Rubens Barrichello é o campeão do Circuito Schin Stock Car 2014. Na última corrida do campeonato, disputada neste domingo em Curitiba, o piloto da equipe Full Time Sports largou na pole position, mas cometeu um erro ainda no início da prova e caiu para a quarta posição. Rubinho conseguiu se manter entre os primeiros durante toda a prova, ganhou uma posição após a parada obrigatória nos boxes e cruzou a linha de chegada em terceiro, para conquistar seu primeiro título na categoria.
A prova foi vencida por Daniel Serra, que largou em segundo e se aproveitou do erro de Rubinho para conquistar sua segunda vitória no campeonato. Átila Abreu terminou a prova de Curitiba em segundo e garantiu o vice campeonato.
“O que faltava para mim ano passado eu consegui buscar esse ano, que é saber o que o carro precisava de mim e o que eu precisava do carro. Mas o que conseguiu mudar o meu ano foi a vitória na Corrida do Milhão. Ali ficou provado que a gente tinha condições de lutar pelo campeonato”, comentou Barrichello.
“Tinha a posição mais confortável dos oito pilotos, mas precisava estar na pista, precisava marcar pontos e aí aconteceu uma coisa incrível, que não havia acontecido o campeonato inteiro. Eu estava liderando, fui frear e meu pé escapou do freio. Me vi passando direto, mas consegui contornar a curva, acabei pegando um pouco de água, ou óleo, e escorreguei, mas graças a Deus consegui controlar e voltar para a pista em quarto”, acrescentou Barrichello.
Com a vitória conquistada neste domingo, Daniel Serra mantém 100% de aproveitamento em Curitiba. “Na última vez eu venci e levei metade e agora ganhei e levei o dobro (dos pontos). Acho que ficou justo. Fechar o ano assim é muito positivo. Como falei com o pessoal da equipe, espero que esse aqui não seja o final de 2014, mas o início de 2015”, comentou o competidor da Red Bull Racing, lembrando que na última corrida da Stock na Capital Paranaense a prova teve de ser interrompida antes do final e por isso a corrida valeu a metade da pontuação.
“Ser vice atrás do Rubinho para mim é um mérito. É um dos maiores pilotos que o Brasil já teve na história. Então fico muito honrado pela disputa. Sabia que seria uma corrida que dependeria muito de como ele estaria. Na primeira volta ainda teve o óleo derramado eu achei que ainda desse. Se ele perdesse uma (posição) e eu ganhasse uma, as coisas viravam para o meu lado. Mas ele teve um ritmo muito bom”, comentou Átila Abreu.
Veja como terminou a corrida:
1. Daniel Serra (Red Bull Racing) – 29 voltas em 41min28s103
2. Átila Abreu (Mobil Super Racing) – a 0.482
3. Rubens Barrichello (Full Time Competições) – a 1.782
4. Cacá Bueno (Red Bull Racing) – a 4.344
5. Allam Khodair (Full Time Competições) – a 8.045
6. Nonô Figueiredo (Mobil Super Racing) – a 20.903
7. Felipe Lapenna (Hot Car Competições) – a 20.961
8. Rafael Suzuki (ProGP) – a 28.465
9. Fabio Fogaça (Schin Racing Team) – a 32.258
10. Tuka Rocha (RZ Motorsport) – a 32.808
11. Popó Bueno (Shell Racing) – a 33.068
12. Diego Nunes (C2 Team) – a 33.095
13. Sergio Jimenez (Voxx Racing Team) – a 40.052
14. Ricardo Mauricio (Eurofarma RC) – a 40.991
15 Galid Osman (Ipiranga-RCM) – a 44.255
16 Felipe Tozzo (Boettger Competições) – a 47.846
17 Alceu Feldmann (Hanier Racing) – a 1 volta
18 Luciano Burti (Vogel Motorsport) – a 1 volta
19 Valdeno Brito (Shell Racing) – a 1 volta
20 Denis Navarro (Voxx Racing Team) – a 1 volta
21 Max Wilson (Eurofarma RC) – a 1 volta
22 Beto Cavaleiro (Hanier Racing) – a 1 volta
23 Antonio Pizzonia (Prati-Mico’s Racing) – a 6 voltas
24 Julio Campos (Prati-Mico’s Racing) – a 8 voltas
Não completaram 75% da corrida
25 Bia Figueiredo (ProGP)
26 Gabriel Casagrande (C2 Team)
27 Lucas Foresti (RC3 Bassani)
28 Thiago Camilo (Ipiranga-RCM)
29 Ricardo Zonta (RZ Motorsport)
30 Marcos Gomes (Schin Racing Team)
31 Felipe Fraga (Vogel Motorsport)
32 Raphael Matos (Hot Car Competições)
33 Vitor Genz (Boettger Competições)
Resultado sujeito a verificações técnicas e desportivas
Campeonato de pilotos (10 primeiros):
1. Rubens Barrichello (Medley Full Time Competições) – 234 pontos
2. Átila Abreu (Mobil Super Racing) – 223,5
3. Cacá Bueno (Red Bull Racing) – 191
4. Allam Khodair (Full Time Competições) – 185
5. Daniel Serra (Red Bull Racing) – 182
6. Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) – 174,5
7. Sergio Jimenez (Voxx Racing Team) – 174
8. Julio Campos (Prati Mico’s Racing) – 167,5
9. Antonio Pizzonia (Prati Mico’s Racing) – 158,5
10. Ricardo Maurício (Eurofarma RC) – 144,5
Campeonato de equipes (10 primeiras):
1. Full Time Competições – 419
2. Red Bull Racing – 373
3. Prati Mico’s Racing – 326
4. Mobil Super Racing – 297
5. Eurofarma RC – 288,5
6. Ipiranga-RCM – 276
7. Voxx Racing Team – 236
8. Hot Car Competições – 201
9. Shell Racing – 201
10. Vogel Motorsport – 195
O Circuito Schin Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). A Schin é o patrocinador máster. O evento também tem o patrocínio da Pirelli, copatrocínio de Shell V-Power Etanol e Mobil Super. Com o apoio da Transzero, Pioneer e Cielo. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.
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