Sergio Jimenez é o atual líder da Stock Car após terminar as corridas de Santa Cruz do Sul em sexto e terceiro – subindo no pódio na segunda prova da rodada dupla – respectivamente. O piloto do #73 levou seu carro quase até a vitória, perdendo a liderança na reta de chegada.
Foi por pouco que a Voxx Racing não fez dobradinha na etapa, mas, mesmo assim, é a líder entre as equipes, com 50 pontos. No meio da última volta da prova 2, Denis Navarro, então líder, teve problemas de falta de combustível e teve que abandonar. Sergio Jimenez herdou a primeira posição, mas também sofreu pane seca na reta de chegada, caindo para terceiro.
“A equipe está fazendo um trabalho espetacular! Primeiro na oficina, depois aqui na pista, com um grande trabalho de pit, grandes estratégias. Hoje fiz um bom trabalho para economizar etanol e ganhar e defender posições. E a soma disso tudo se chama equipe. Esse resultado me faz sair líder empatado em primeiro, estou muito feliz em estar nessa posição na minha segunda temporada… está mais do que bom”, disse o líder Sergio Jimenez.
O piloto de Piedade somou 26 pontos em ambas as corridas e está com 37 no campeonato. Jimenez comenta como foi complicado se safar das duas largadas da prova.
“A largada da primeira corrida foi muito tumultuada, fui de lado ela inteira, sendo empurrado por todos os lado… quase me rodaram… Isso me fez cair algumas posições, o que foi uma pena. Tinha que poupar um pouco de combustível, sabia da estratégia do time e andar lá atrás é complicado”, disse.
“Arriscamos no combustível, como tem que ser em uma corrida de carro. Para a segunda prova, depois de chegar em quinto, tinha que poupar etanol. Mais uma vez a largada foi tumultuada, mas meu carro estava muito bom. Pena que não podia abrir dos concorrentes, pois tinha que poupar combustível. Nem o push (to-pass) eu podia usar, pois isso gastaria mais. Tive que vier guiando como se fosse em uma corrida de longa duração, trocando marcha cedo, freando mais dentro e tudo mais. Meu engenheiro pedia para eu economizar muito no fim. Mas quando eu passei o Denis, que estava sem etanol, e subi para a última curva, o carro deu a primeira engasgada. Pensei comigo: ‘Mais um pouquinho só que dá para chegar até a linha’, mas infelizmente não deu. Fiquei frustrado em ter perdido a vitória, mas sair daqui líder foi fantástico. A vitória está batendo: a primeira foi em Brasília, a segunda agora… na próxima corrida ela não me escapa”, finalizou Sergio Jimenez.
Denis Navarro também esteve muito próximo da vitória na prova 2. Líder na abertura da última volta, teve uma pane seca no meio da volta e não conseguiu cruzar a linha de chegada. Denis terminou a corrida 1 muito bem, largando de 16º e chegando em oitavo. Na segunda, largando de terceiro, assumiu a ponta no fim, mas, mesmo não completando a prova, somou 13 pontos no campeonato.
“Fizemos uma estratégia real para fazer as duas provas só com o primeiro pit stop. A primeira prova foi bastante tumultuada, agitada. Perdemos um pouco de posição no começo, mas depois conseguimos recuperar e no final o carro melhorou muito quando trocamos os dois pneus. Na segunda prova tínhamos o carro bastante rápido e constante. Se não tivesse que poupar, poderia ser muito rápido e ter ganhado. Mas isso é estratégia: arriscamos e infelizmente não deu”, comentou o piloto do carro #5 Denis Navarro.
William Lube, chefe da equipe Voxx Racing, destacou o grande trabalho feito por todo seu time de mecânicos, engenheiros e pilotos.
“Esse resultado poderia ser excelente, mas mesmo assim foi muito bom. Saímos líder do campeonato de pilotos com o Sergio Jimenez e estivemos muito próximos da vitória com o Denis Navarro. Sabíamos que tínhamos carro, mas infelizmente estávamos no limite do combustível. Quero agradecer a todos pelo brilhante trabalho feito”, disse Lube.
Neste seu segundo ano na Stock Car, principal categoria do automobilismo brasileiro, a Voxx Racing vem com um layout completamente diferente em 2014. Destacando o espírito brasileiro e exaltando o patriotismo, o time correrá com a pintura nas cores da bandeira brasileira: verde e amarelo, sempre destacando o Grupo Cimed.