O paraibano Valdeno Brito (A. Mattheis) conquistou neste domingo sua quarta vitória na Stock Car, ao liderar praticamente de ponta a ponta a segunda etapa da temporada, disputada no Autódromo Internacional de Curitiba – Pinhais. O “Expresso da Paraíba”, único nordestino entre os 32 pilotos, repetiu o roteiro da abertura do calendário no mês passado em Interlagos: saiu em segundo e precisou apenas do apagar das luzes vermelhas para superar o pole Allam Khodair (Vogel), da mesma forma que Cacá Bueno fez em São Paulo diante do mesmo companheiro de primeira fila. Átila Abreu (AMG) e Max Wilson (RC) completaram o pódio.
Valdeno brilhou logo em sua segunda tentativa novamente na organização comandada por Andreas Mattheis. O ponto alto da parceria de 2008 foi a vitória na edição inaugural da Corrida do Milhão, no Rio de Janeiro. “Eu não esperava ganhar tão cedo, mas estou me entendendo muito bem com meu engenheiro e isso facilita as coisas”, disse. Segundo ele, o resultado na capital paranaense não foi tão fácil como poderia parecer. “A largada foi fundamental porque me permitiu administrar o ritmo, mas sabia que não poderia errar e fiquei feliz que isso tenha acontecido.”
A rigor, a única ameaça sofrida pelo vencedor veio de um adversário improvável: 10º colocado no grid, Marcos Gomes (Medley/Full Time) fez uma largada espetacular e chegou à primeira curva emparelhado com Valdeno. Como estava pelo lado de fora, no entanto, preferiu evitar um toque e acabou superado por Átila e Khodair. Logo depois, seria ultrapassado também por Max e Ricardo Maurício, incluídos entre os oito pilotos que tinham à disposição toda a carga de 12 “tiros” do botão de ultrapassagem – os demais contavam apenas com a metade por terem recorrido ao “push to pass” nas tomadas classificatórias. Mais tarde, com a punição com passagem pelos boxes de Khodair por atitude antidesportiva contra Maurício, Gomes recuperaria a quinta posição.
Nem o próprio Gomes parecia acreditar na arremetida vertiginosa. “Em cada 10 largadas você consegue fazer uma dessas”, afirmou. “Logo cedo e antes da corrida preliminar, observamos bem o melhor ponto para usar o push e fui feliz de tirar o pé da embreagem logo que as luzes se apagaram”, explicou. “Foi a melhor largada da minha vida”, admitiu, reconhecendo que a prudência falou mais alto nos instantes iniciais. “Preferi ir com calma porque havia o risco de uma batida.”
Gomes manteve sempre uma vantagem confortável sobre Daniel Serra, já que o companheiro de Cacá Bueno – que abandonou logo na sexta volta por pane no motor – não tinha ritmo para acompanhá-lo. “Meu carro não estava muito rápido no começo e melhorou na parte final. Mas não dava para alcançar o Ricardinho porque ele tinha muito mais pushes do que eu”, justificou.
Depois da estreia abaixo das expectativas em São Paulo, onde terminou somente em 11º, o resultado expressivo elevou Gomes à quinta colocação no campeonato, com 26 pontos. O parceiro Xandinho Negrão enfrentou um domingo atribulado diante do bom público que compareceu às arquibancadas, apesar do horário (a corrida começou às 9h30) e a presença iminente da chuva. Partiu em 23º, envolveu-se em choque com Felipe Maluhy e foi “premiado” com uma passagem pelos boxes, fechando em 25º.
Graças ao novo sistema de pontuação introduzido neste ano e à má jornada de forças como Cacá e Thiago Camilo (RC), outro que não foi até o final depois de se tocar com Luciano Burti (Boettger), a classificação ficou embolada. Maurício assumiu a liderança com 35 pontos, mas tem apenas um de vantagem sobre Valdeno e Átila. A próxima etapa está marcada para dia 6 de maio, no Velopark (RS).
Vejo o resultado final da prova:
1 – VALDENO BRITO – Shell Racing – Peugeot – 30 voltas em 00:42:23.030 –
2 – MAX WILSON – Eurofarma RC – Chevrolet – a 3s504
3 – ATILA ABREU – Mobil Super Pioneer Racing – Chevrolet – a 4s867
4 – RICARDO MAURÍCIO – Eurofarma RC – Chevrolet – a 5s603
5 – MARCOS GOMES – Medley Fulltime – Peugeot – a 7s039
6 – DANIEL SERRA – Red Bull Racing – Chevrolet – a 11s534
7 – LUCIANO BURTI – Itaipava Racing Team – Peugeot – a 14s831
8 – VICTOR MEIRA – Officer ProGP – Chevrolet – a 16s069
9 – JULIO CAMPOS – Carlos Alves Comp. – Peugeot – a 16s893
10 – NONÔ FIGUEIREDO – Mobil Super Pioneer Racing – Chevrolet – a 17s769
11 – ANTONIO PIZZONIA – Comprafacil Nascar JF – Peugeot – a 18s010
12 – DAVID MUFFATO – Itaipava Racing Team – Peugeot – a 26s196
13 – LICO KAESEMODEL – RCM Motorsport – Chevrolet – a 27s989
14 – RICARDO SPERAFICO – Prati-Donaduzzi Racing – Peugeot – a 28s879
15 – DIEGO NUNES – Hot Car Competições – Chevrolet – a 29s317
16 – TUKA ROCHA – BMC Racing – Chevrolet – a 31s041
17 – GIULIANO LOSACCO – Bassani Racing – Peugeot – a 32s101
18 – ALLAM KHODAIR – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 32s612
19 – GALID OSMAN – BMC Racing – Chevrolet – a 32s997
20 – RODRIGO SPERAFICO – Prati-Donaduzzi Racing – Peugeot – a 39s026
21 – PEDRO BOESEL – Comprafacil Nascar JF – Peugeot – a 57s486
22 – EDUARDO LEITE – Hot Car Competições – Chevrolet – a 59s109
23 – ALCEU FELDMANN – Shell Racing – Peugeot – a 1min12s008
24 – DENIS NAVARRO – Neo-Química Vogel Motorsport – Chevrolet – a 1 volta
25 – XANDINHO NEGRÃO – Medley Fulltime – Peugeot – a 1 volta
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