A Mobil Super Pioneer Racing foi uma das duas únicas equipes que classificaram seus dois carros para a fase final da tomada de tempo (Q2) para a prova de abertura da Stock Car em São Paulo.
Átila Abreu vai largar em oitavo, após registrar 1:43.215 na fase decisiva do treino. Com 1:43.124, Nonô Figueiredo vai partir na quinta posição.
“Sabíamos que seria difícil passar do Q1, então concentrei bem para conseguir uma volta ideal e garantir a passagem para o Q2”, conta Átila Abreu. “A surpresa boa foi acabar aquela parte do treino em primeiro”, observa o piloto do carro #51, que registrou 1:42.477 na fase inicial da prova de classificação.
“Na segunda tomada, mudou um pouco o comportamento do carro e isso nos deixou surpresos -agora pelo lado ruim. Depois de ser o mais rápido no Q1, achava que daria para largar entre os três. Como o novo regulamento não permite mexer nos carros para a corrida, pode ser que dificulte um pouco mais amanhã. Ainda assim o começo do trabalho foi bastante positivo, com os dois carros entre os dez mais rápidos”, relata o piloto de Sorocaba.
Thiago Meneghel, chefe da equipe Mobil Super Pioneer Racing, também elogia o fato de Átila e Nonô terem avançado no treino e destaca que todos os pilotos que entraram no Q2 economizaram os “push to pass” para a prova. “Não tem aventureiro entre os dez. Vai ser uma corrida muito parelha”, diz ele, lembrando que a partir desse ano os pilotos podem optar por usar o mecanismo que aumenta a potência dos motores até quatro vezes no sábado (de um total de oito no final de semana).
Por outro lado, o chefe de equipe lamenta o fato de não poder ajustar os carros antes da largada. “Quando rodamos de pneu usado no treino da manhã, nosso desempenho foi melhor que no Q2. Mas agora não podemos mexer nos carros”, comenta Meneghel, lembrando que os carros dos dez pilotos mais bem posicionados no grid a partir dessa temporada ficam no parquet fechado até a largada (salvo se houver chuva na hora da prova).
Mais rápido nos treinos de sexta, Nonô Figueiredo também enfatiza a força que o time mostrou em Interlagos. “Com o grau de competitividade da Stock, ter dois carros entre os dez é muito importante e nos deixa otimistas para a temporada inteira”, conta o piloto do carro #11.
Já pensando na prova deste domingo, Átila lembra de outra novidade da temporada: a distribuição dos pontos. “Nesta prova, tudo é novidade e isso certamente servirá de grande aprendizado para o ano. Não é tão grande assim a diferença dos pontos entre o vencedor e o quinto colocado da corrida. Terminar entre os cinco será um resultado positivo.”
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