A definição dos 10 pilotos que estarão na disputa da Super Final, neste domingo (dia 4), no circuito de rua de Salvador, na Bahia, aconteceu em uma corrida marcada pela estratégia. Os pilotos que realizaram o pit stop obrigatório logo nas primeiras voltas, apostando nas entradas do Safety Car, levaram vantagem.
A estratégia ajudou o paulista Giuliano Losacco, da equipe Hot Car Competições (Bardahl / Agecom), que largando da 17ª posição terminou em 10º. Já o companheiro Eduardo Leite nem teve tempo de parar nos boxes. Um problema na bateria do carro deixou o piloto de fora da corrida, após cinco voltas.
Líder do campeonato, Thiago Camilo levou a melhor e faturou a terceira vitória da temporada, a segunda consecutiva. O piloto se classificou na frente, entre os 10 pilotos que seguem agora na disputa pelo título na Super Final, nas quatro etapas restantes.
Estão na briga, além de Camilo: Max Wilson, Atila Abreu, Cacá Bueno, Ricardo Maurício, Popó Bueno, Marcos Gomes, Luciano Burti, Daniel Serra e Allam Khodair. Os 10 primeiros também ganham nova pontuação a partir de agora.
A 8ª etapa nas ruas da capital baiana começou bastante agitada. Wilson logo assumiu a ponta, ultrapassando o pole Ricardo Sperafico, que também perdeu mais uma posição para Cacá Bueno. Em seguida, a prova teve a entrada do Safety Car em duas oportunidades, após os acidentes de Julio Campos e Marcos Gomes. Foi na primeira relargada que a estratégia determinou o resultado.
“Corrida de rua sempre tem Safety Car, então quem entrou nos boxes na primeira oportunidade se deu muito bem, para quem entrou na volta seguinte também foi bom, mas quem deixou pra depois acabou sendo prejudicado”, comentou Losacco.
O bicampeão começou a etapa com chances matemáticas de estar entre os finalistas. O piloto, no entanto, enfrentou problemas com os freios do carro. “Na metade da corrida, o freio superaqueceu e ainda não sabemos o motivo. O carro era bom de curva, mas eu era lento na freada, porque o freio baixou muito”, explicou o bicampeão.
Leite lamentou o problema elétrico, que mal permitiu que o piloto disputasse seu primeiro GP Bahia. “Antes da largada, já estava acendendo a luz da bateria. O carro começou a falhar e apagou”, contou o estreante.
Fora da briga pelo título, os pilotos esperam agora marcar o máximo possível de pontos e tentar brigar por um pódio nas últimas corridas. “Vamos lutar para ter um dos pilotos em 11º no campeonato e conseguir um pódio para terminar a temporada da melhor maneira possível”, completou o chefe da equipe, Amadeu Rodrigues.
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