O GP Bahia da Stock Car, disputado nesse domingo em Salvador, marcou o final da primeira fase e confirmou os nomes dos dez pilotos que seguem na busca pelo título da temporada 2011 da maior categoria do automobilismo nacional. Os pilotos da Eurofarma-RC, Ricardo Maurício e Max Wilson, chegaram à capital baiana com vaga garantida, e confirmaram os carros de número 90 e 65 por mais um ano consecutivo, na disputa pelo título. “Nunca estivemos fora da Super Final”, relembra Ricardo Maurício.
Max Wilson, atual campeão da temporada, largou na segunda posição com o objetivo de manter a vice-liderança do campeonato. “O objetivo foi cumprido, eu sabia que não daria para passar o Thiago Camilo em pontos, mas era importante manter o segundo lugar para entrar na Super Final com apenas 5 pontos do lider”, diz ele. Com o pit stop obrigatório, a estratégia da equipe foi fazer um rápido abastecimento logo na segunda volta. “Foi interessante porque em seguida entrou o safety car e as outras equipes não puderam mais parar”, relembra.
Entre os pilotos que esperavam a saída do safety para o abastecimento, estava o companheiro de equipe, Ricardo Maurício, que largou em décimo quarto lugar. “Eu entraria logo depois, mas o safety car acabou atrapalhando nossa estratégia”, diz ele.
A partir de agora, os dez primeiros colocados recebem nova pontuação, que mantém o campeonato equilibrado até o final da temporada. Thiago Camilo está na liderança com 225 pontos, seguido por Max Wilson com 220, Átila Abreu em terceiro com 216, Cacá Bueno em quarto lugar com 214, Ricardo Maurício em quinto lugar com 212 pontos, Popó Bueno em sexto com 210, Marcos Gomes ocupa a sétima posição com 209 pontos, Luciano Burti com 208, Daniel Serra é o nono colocado com 207 e Allan Khodair encerra a lista dos top 10 com 206 pontos.
A nona etapa da Copa Caixa Stock Car e primeira válida pela Super Final será em Santa Cruz do Sul no dia 18 de setembro. “Gosto muito da pista em Santa Cruz, foi lá que conquistei minha primeira vitória ao chegar na Stock Car. Vamos continuar trabalhando com regularidade “, lembra Max Wilson. “Acho que agora é repensar a estratégia porque é como se voltássemos à primeira etapa e muita coisa pode mudar nas quatro provas que temos pela frente”, completa Ricardo Maurício.
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