Bandeiras vermelhas roubam cena da Stock em Ribeirão

Não foi o traçado, o asfalto ou muito menos o calor de mais de 30ºC em Ribeirão Preto que marcaram o primeiro dia de ensaios oficiais da 5ª etapa da Stock Car. A protagonista nos treinos que inauguraram a pista de rua foram as várias bandeiras vermelhas agitadas pela direção de prova por conta das inúmeras batidas registradas no estreito e travado circuito. Alceu Feldman, Thiago Camilo, Pedro Gomes, David Muffato, Constantino Júnior, Tarso Marques e William Starostik foram alguns que estamparam no muro e acabaram aumentando o trabalho dos mecânicos. Ao final do dia, o melhor tempo acabou com Cacá Bueno (1min08s958), seguido por Xandinho Negrão (1min09s062) e Gustavo Sondermann (1min09s140). “Bandeiras vermelhas acabam com qualquer planejamento”, disse bicampeão de 2004 e 2005, Giuliano Losacco, piloto da Equipe Flash Power.

Com as duas sessões constantemente truncadas, Losacco marcou o 22º tempo (1min10s825). “A pista é estreita, mas as bandeiras atrapalharam mesmo. Eu vinha bem forte para a minha última volta do primeiro treino, mas não consegui registrar o tempo porque cruzei a linha de chegada um segundo depois do final. Querendo ou não, isso prejudicou, porque só pude mesmo ter noção e saber se o carro tinha melhorado no treino seguinte”, falou Losacco. Nem o calor característico do interior de São Paulo atormentou o piloto, já que a temperatura dentro do cockpit pode atingir cerca de 60ºC. “Isso ai não tem problema algum, já é uma dificuldade calculada. O problema mesmo aqui em Ribeirão foram as bandeiras vermelhas mesmo. Felizmente, no segundo treino deu para sentir uma melhora.”

No balanço do dia, Losacco ficou satisfeito com o desempenho do carro. “Fizemos alguns acertos que deram certo. O carro ficou mais pregado no chão e foi possível testar o limite dos carros. Têm algumas curvas complicadas, onde é possível buscar alguma vantagem. Caminhamos sempre para frente hoje e isso foi fundamental para buscarmos uma boa posição no grid, porque já ficou provado que será muito complicado ganhar posição, só na estratégia”, definiu. “Nem cheguei a colocar o melhor jogo de pneus, mas fiquei satisfeito com o tempo. Dentro do que poderíamos ter conseguido depois das várias interrupções, acredito que o trabalho tenha sido bem produtivo.”