Pois Cacá Bueno e a Red Bull Racing descobriram exatamente isso ao acelerar na Rodovia Anhanguera de manhã cedinho, a caminho da quinta etapa da Copa Caixa Stock Car, marcada para esse domingo no novo circuito de rua de Ribeirão Preto.
Não que Cacá tenha pensado em dar o calote no pedágio do km 253 da rodovia. É que, por algum motivo – provavelmente a espessura da testeira de plástico no parabrisa do carro 0, segundo o pessoal da OHL, operadora do pedágio – o “tag” do Sem Parar colocado no Stockão não funcionou.
Depois de levar uma “raquetada” da cancela, o tricampeão seguiu pela Anhanguera até a entrada de Ribeirão, e pelas ruas da cidade até o novo circuito ribeirãopretano.
“Um circuito de rua é sempre mais tenso, principalmente na corrida, pois a margem de erro é zero”, explicou Cacá ao observar o traçado. “Qualquer erro significa muro, e, como se diz em automobilismo, muro é duro… A chance de abandonar a prova nesse caso é grande”.
Cacá sabe bem do que fala. Ele é, até o momento, o único vencedor em circuito de rua da história da Stock: ganhou a corrida inaugural em Salvador, no passado, em uma vitória fundamental em sua caminhada para o título de 2009.
Um bom resultado em “Ribs” daria fôlego a Cacá na tabela de pontuação – ele atualmente ocupa o nono lugar, com 29 pontos. Seu companheiro Daniel Serra é o sétimo com 33, e dá a receita para o sucesso na terra do Pingüim:
“Largar na frente será vital”, diz o piloto do carro 29. “Aqui, como em Salvador ano passado, as ultrapassagens serão muito difíceis”.
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