Gustavo Sondermann busca melhores resultados no Rio

Para a próxima prova da Stock Car, que será disputada neste domingo (23/5) no Rio de Janeiro, o paulista Gustavo Sondermann (Aon/Icec/Bezema) busca um melhor resultado para continuar sua evolução dentro da Copa Caixa Stock Car. O piloto da AMG Motorsport (3M/Poliron/Beta Ferramentas) confia no trabalho da equipe para andar bem no Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá), durante a quarta etapa do campeonato.

“A expectativa é muito boa. Estamos andando rápido e a equipe está afinada, fazendo um bom trabalho. Vamos buscar um acerto melhor para o meu carro para podermos andar bem no Rio e aproveitar esse bom momento que estamos vivendo no campeonato”, comentou Sondermann.

O objetivo de se manter entre os dez primeiros continua nesse período de evolução, segundo o Diretor Esportivo da equipe, o multicampeão Ingo Hoffmann, que acredita numa boa corrida de seu pupilo.

“A equipe está gostando muito do trabalho dele e ele vem evoluindo bastante. Este é um ano de aprendizado, o primeiro dele na V8. A ideia é explorar 1.000% do carro para ele pegar mais ‘horas de vôo’. Se ele estiver entre os dez primeiros, será excelente, e ele tem potencial para isso”, salientou o ‘Alemão’, como é conhecido nas pistas.

Na última etapa, disputada no novíssimo autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), Sondermann sofreu um problema incomum: quando foi largar dos boxes, o carro à sua frente teve o motor apagado e obstruiu completamente a saída para a pista.

A equipe AMG Motorsport quer manter as boas atuações na principal competição do automobilismo nacional e conta com a ajuda de seus dois pilotos para alcançar a liderança do campeonato por equipes, onde atualmente ocupa a segunda colocação com 55 pontos. O líder do campeonato de pilotos é o companheiro de Sondermann, o sorocabano Átila Abreu (Zinco Jeanswear/Baterias Líder/Santa Carolina), que soma 49 pontos.

Para esta quarta etapa da Copa Caixa Stock Car, as atividades começam na sexta-feira com os treinos livres em duas sessões, com previsão de 18 voltas. No sábado acontecem o terceiro período de treinos livres e a classificação que define o grid de largada e, no domingo, a corrida, com duração 50 minutos.