Red Bull parece ter chegado perto do equilíbrio ideal

Nesta sexta-feira (9) os termômetros marcavam 13 graus no Autódromo Internacional de Curitiba no início das atividades da segunda etapa da Copa Caixa Stock Car 2010, e nas tradicionais duas sessões de treinos livres, a Red Bull Racing de Cacá Bueno e Daniel Serra marcou a quinta e 13ª posições na somatória do dia, respectivamente.

Para Cacá, um dia positivo. Embora tenha tido um problema na caixa de direção no primeiro ensaio, a situação foi solucionada no período seguinte, e o carro 0 mostrou competitividade mesmo com pneus usados. No fim das contas, melhor volta em 1:20.179, pouco mais de 0.2s atrás do líder do dia, Marcos Gomes (1:19.922).

Já Serrinha enfrentou a mesma dificuldade com a caixa de direção, mas perdeu mais tempo na resolução do problema. Ainda assim, nada comparável às adversidades enfrentadas na primeira etapa do ano, em São Paulo, de modo que o paulista mostrou satisfação pelo simples fato de completar um bom número de voltas hoje em Curitiba. A volta mais rápida de Serrinha ficou em 1:20.637.

E vale ressaltar que, hoje, nada de “calçado novo” em ambos os carros, sinalizando que o objetivo não era virar o mais rápido, e sim encontrar um acerto consistente visando o treino de classificação de amanhã – no circuito da região de Pinhais, de poucos pontos de ultrapassagem, a posição de largada pode ser um ponto chave.

Amanhã, o grid de largada será definido em um dia que promete ser tipicamente curitibano: frio e chuva. Alguns índices chegam a apontar 80% de chance de cair água do céu…

ABRE ASPAS:

Cacá Bueno, Red Bull Racing, Peugeot 307 #0: “O carro iniciou muito traseiro nos treinos, mas já sabia que isso aconteceria aqui pelo que vi em Interlagos. No entanto, a gente veio melhorando, até que no final do treino encontramos um acerto perto do balanço ideal – mas ainda não tão competitivo como em São Paulo, apesar de nosso tempo ser próximo dos ponteiros, mesmo não usando pneus novos.

“Mas tenho a consciência que temos de melhorar bastante principalmente na questão dessa saída de traseira, o que será o nosso foco no treino da manhã antes da classificação. Acredito que temos chance de atingir o objetivo de brigarmos até o Q3 (última fase de classificação) e largarmos entre os seis primeiros. Foi um dia positivo, pois evoluímos durante os treinos e podemos crescer mais amanhã”.

Daniel Serra, Red Bull Racing, Peugeot 307 #29: “Foi um dia para testar bastante coisa, e acho que começamos com algumas avaliações que podem nos ajudar para deixarmos o carro competitivo para amanhã. A temperatura está baixa, mas isso é igual para todo mundo e não influencia. O importante mesmo foi iniciarmos bem melhor do que em São Paulo, pois, desta vez, a gente já andou no primeiro dia, o que é um passo grande. Eu tive um problema na direção, que dava alguns ‘socos’, o que me impedia de tirar mais do carro, mas estamos próximos de uma solução”.