Pneu furado tira pontos de Thiago Camilo

A prova de abertura da temporada da Stock Car foi uma gangorra de emoções para Thiago Camilo. O piloto da Ipiranga Vogel largaria do 26º lugar, mas um problema no acionamento do carro, que demorou demais para pegar, fez com que ele saísse atrasado na volta de apresentação, sendo obrigado a partir da última posição (34ª).

“O que estava ruim no sábado ficou pior no domingo, tive que ir para o fim da fila. Mas depois que a corrida começou o carro estava bom, e fui ganhando posições. Quando parecia que a gente tinha conseguido reverter a situação e estava marcando pontos importantes, em sétimo lugar, o pneu fura faltando menos de duas voltas para o fim. Foi uma ducha de água fria.”

Talvez a corrida de São Paulo não seja descartada tão cedo da memória Thiago Camilo, mas seu resultado sim. De acordo com o novo regulamento da Stock Car, somente os seis melhores resultados das oito corripas iniciais contam para a formação do grupo de dez pilotos que disputam a Super Final.

Mauro Vogel, chefe da equipe Ipiranga Vogel, lamentou a falta de sorte durante todo o fim-de-semana, sobretudo no fim da corrida. “Trocamos os quatro pneus no pit stop. O pneu traseiro direito foi substituído por um outro menos rodado e resistiu por um número de voltas menor que o primeiro. Não dá para entender. Quando as coisas têm que dar errado, dão e pronto”, disse o veterando preparador, que em 2009 venceu duas das três corridas realizadas em Interlagos, a primeira com Paulo Salustiano e a última com Thiago Camilo.

O vice-campeão da temporada 2009 fez uma corrida bastante movimentada, travando disputas interessantes com Ricardo Zonta, Alceu Feldmann, David Muffato e Felipe Maluhy. Depois do pneu furado, ainda fez a troca e voltou para a pista, mas ficou em 18o lugar, fora da zona de pontos. “Foram boas disputas, uma corrida pegada o tempo todo. Pelo menos voltei a ter um carro bom. Agora é focar na próxima corrida em Curitiba”, concluiu Camilo.