Hot Car enfrenta problemas no classificatório em Interlagos

Alguns problemas enfrentados nos treinos livres e no classificatório deste sábado (dia 27), que definiu o grid de largada para a 1ª etapa da temporada 2010 da Copa Caixa Stock Car, em Interlagos (SP), frustraram a expectativa de um bom resultado para a equipe Hot Car Competições (Agecom/Bardahl).

Sem encontrar o acerto ideal de seus carros, a equipe não conseguiu um lugar entre os melhores no grid. Betinho Gresse parte da 18ª posição. Antonio Pizzonia quase não andou. Pela manhã, no terceiro treino livre, a roda traseira direita do seu carro se soltou e o amazonense completou apenas duas voltas.

O ex-piloto da F-1 foi para o classificatório no “escuro” e o carro não apresentou um bom desempenho. Pizzonia ficou boa parte da primeira sessão da tomada de tempos tentando mexer no acerto, mas o carro não correspondeu e ele terminou em 29º no grid.

O tricampeão Cacá Bueno registrou a pole position e sai na frente neste domingo (28). A largada da prova está prevista para as 11 horas, com transmissão pela TV Globo.

“É um começo ruim pra gente. Pela manhã, uma quebra causou a perda da roda traseira do carro e praticamente não andei. Não sei se isso afetou alguma coisa no carro, mas no classificatório ele estava com reações muito esquisitas e tem algum problema, que não conseguimos identificar”, explicou Pizzonia.

“Largar lá atrás é sempre muito ruim, principalmente numa situação como esta, sem saber o que o carro tem. Vai ser uma noite longa de trabalho para tentar descobrir o problema. Só depois vamos poder pensar na corrida”, completou o piloto.

Gresse ficou bem próximo de estar entre os 16 primeiros, que seguiram para a segunda fase do classificatório. “Depois das mudanças que fizemos no treino livre da manhã, achei que o carro fosse melhorar. Mexemos mais um pouco, mas o carro estava saindo de frente”, contou.

“Os tempos ficaram muito próximos. Acabei ficando de fora por meio décimo de segundo. Ainda tentei sair de novo no final do treino, mas já tinha perdido a melhor volta do pneu e o tempo não veio. Agora é tentar não se envolver em batidas na corrida, me manter na pista e marcar pontos”, concluiu.

“No carro do Betinho até conseguimos encontrar um acerto razoável. Mas o problema na roda do Pizzonia fez com que ele fosse para o classificatório no escuro e o carro realmente não estava bom”, finalizou Amadeu Rodrigues, chefe da equipe.