Thiago Camilo largou em 22º e chegou em 4º

O quarto lugar na corrida e a manutenção do terceiro lugar no campeonato significaram uma vitória para Thiago Camilo e a Ipiranga Vogel. Com problemas de motor que foram traduzidos em falta de velocidade nas retas durante todo o fim de semana, o piloto do Vectra número 21 largou em 22o lugar e fez uma corrida perfeita dentro de suas limitações, cruzando a linha de chegada a 12 milésimos do quarto colocado Marcos Gomes, posteriormente punido por um toque em Valdeno Brito na segunda volta.

“Foi demais. Sofremos durante todo o fim-de-semana com a falta de velocidade nas retas, trocamos quatro vezes de motor, cinco vezes de carburador. Os mecânicos ficaram duas noites sem dormir, mas valeu a pena, tenho que dividir este resultado com eles”, disse Camilo. “Meu carro estava fantástico de chão, mas continuava perdendo na reta, não tanrto quanto ontem. Além disso largar lá atrás e chegar ao pelo tão da frente sem bater nem estragar o carro é muito difícil, requer muita concentração, riscos calculados e sorte, porque não depende somente de você”.

Na próxima semana a corrida será para resolver o problema no motor, já que a próxima etapa da Super Final acontece no circuito externo de Brasília, onde o desempenho do motor também é preponderante. Mauro Vogel, chefe da equipe que leva seu nome, espera chegar à capital com o problema resolvido. “Nossa velocidade na reta era nitidamente menor. É um problema que não aparece tanto nos mistos, mas em circuitos como esse que tem duas retonas o prejuízo é muito grande. Fizemos praticamente um carro novo de ontem para hoje, mexemos em tudo, e a desvantagem continuou, inclusive hoje, na corrida. Vamos mandar os motores para o dinamômetro da JL (empresa responsável pela equalização dos propulsores V8) e certamente vão acusar que estamos com menos potência”.

Camilo largou bem, fechou a primeira volta em 18º lugar e foi ganhando posições rapidamente. Na quarta volta já estava em 13º, atrás de David Muffato, que estava muito veloz (fez a volta mais rápida da corrida). Fora da Super Final e da briga pela vitória, o campeão da Stock Car em 2003 não resistiu ao ataque de Camilo e na 13ª volta o piloto da Ipiranga assumiu o 12º lugar. Pouco depois abriu a janela para os pit stops, e depois que todos os líderes pararam Camilo estava em sexto. Com a quebra de Allam Khodair e a punição a Marcos Gomes, ele chegou em quarto.

Giuliano Losacco, companheiro de Thiago Camilo na Ipiranga Racing, largou em décimo e chegou em quinto lugar. O bicampeão da Stock Car também ganhou posições nas primeiras voltas, mas não conseguiu fazer ultrapassagens ao longo da corrida. “Meu carro estava bom nas curvas, mas não tinha velocidade suficiente para se aproximar dos outros na reta e fazer a ultrapassagens”.