Dia de experimentos para Cacá e Serrinha em Campo Grande

O reformado autódromo de Campo Grande recebe a Copa Nextel Stock Car com asfalto novo e mistérios antigos em seus 3.433m de longas retas e curvas fechadas, como a dupla da Red Bull Racing, Cacá Bueno e Daniel Serra, constatou nessa sexta-feira (2/10), dia de abertura dos treinos a oitava etapa da temporada.

A corrida no Mato Grosso do Sul valida quem serão os 10 classificados para a Super Final que decide o campeão de 2009, mas Cacá e Serrinha têm outras preocupações – o bicampeão é o líder da temporada atual com 114 pontos e já garantiu matematicamente a primeira colocação entre os 10 que irão ao play-off, enquanto que Serrinha, após conquistar a primeira vitória de sua carreira na Stock há duas semanas no Rio, ocupa o sétimo posto na tabela (58 pontos) e possui 99,8% de chances de se classificar.

Assim, o foco da dupla está em buscar um lugar entre os três primeiros no treino de classificação de amanhã, conquistando pontos extras – três para o pole, dois para o segundo e um para o terceiro – que serão “carregados” para dentro da pontuação da Super Final. Cacá já garantiu 10 pontos dessa maneira esse ano, e Serrinha, dois.

Apesar de velocidade pura no sábado ser a prioridade número um, os dois pilotos foram conservadores com seus jogos de pneus nessa sexta. Andando a maior parte do tempo com borracha já bastante usada, a dupla acabou classificada em 14º (Cacá, marca de 1:26.621) e 20º (Serrinha, com 1:27.015) na somatória dos dois treinos de hoje, que tiveram Thiago Camilo como líder, melhor tempo de 1:25.609.

Amanhã, porém, o conservadorismo dá lugar à agressividade para a dupla da Red Bull Racing a partir das 11h40 da manhã (horário local, 12h40 em Brasília) com o início dos treinos de classificação no Autódromo Orlando Moura.

NA MINHA OPINIÃO…

Cacá Bueno, Red Bull Racing, Peugeot 307 #0: “O equilíbrio do meu carro está bom, considerando que utilizei pneus bastante usados hoje. O que me preocupa um pouco é a velocidade de reta; sempre que andei junto com outros pilotos, sentia que eles me deixavam para trás, em termos de velocidade final. Mas acredito que podemos brigar por um bom resultado na classificação de amanhã, com pneus novos”.

Daniel Serra, Red Bull Racing, Peugeot 307 #29: “Estou um pouco preocupado porque, no geral, o equilíbrio do meu carro não está ruim, mas mesmo assim não estamos tão rápidos quanto deveríamos. Mesmo usando pneus velhos na maior parte do tempo hoje, ainda estamos um pouco distantes demais da ponta. Vamos trabalhar essa noite para, amanhã, termos um carro em condições de largar entre os primeiros”.