Lico e Átila apostam no bom retrospecto em Curitiba

Depois de uma boa estréia na abertura da temporada há duas semanas, em Interlagos (SP), a equipe AMG Motorsport segue para Curitiba, palco da 2ª. etapa da Copa Nextel Stock Car, dando continuidade ao entendimento do novo carro, o JL G09 que estreou esse ano. A dupla de pilotos do time, o paranaense Lico Kaesemodel (6º. na classificação) e o paulista Átila Abreu (7º.) está confiante, pois além da boa estréia em São Paulo, ambos contam com os melhores resultados de suas carreiras na Stock na pista paranaense. A programação tem início nessa sexta feira, com os treinos livres.

Lico Kaesemodel, melhor paranaense no campeonato (6ª.), tem a vantagem de correr em casa. “Tivemos pouco tempo entre uma etapa e outra, mas a equipe trabalhou bastante e estaremos com um setup melhorado. O carro é novo, começamos bem, mas o mais importante nesse momento é continuar com garra e determinação. Estarei em casa, na minha pista preferida e se continuarmos nessa toada, dá para vir mais para frente, quem sabe um pódio. Estamos satisfeitos com o início, o clima na equipe é ótimo, foi um bom começo”, disse o piloto, que disputa sua terceira temporada na categoria.

Átila Abreu, 21 anos, o piloto mais jovem da categoria, que ano passado em sua estréia terminou na 8ª. posição e esse ano estreou na equipe AMG como companheiro de Lico, teve seus melhores resultados na pista paranaense. “É uma pista onde me dei bem nas duas corridas do ano passado e a minha atual equipe também tem um histórico competitivo nessa pista. Tudo vem somar. O carro está em desenvolvimento, estamos pegando a mão. Trabalhamos bastante com o levantamento das informações coletadas na 1ª. etapa, em SP agora é por em prática tudo isso. Essa primeira fase da competição é fundamental, quem conseguir bons resultados certamente terá vantagem mais para frente”, analisa.

Da sua parte, a equipe AMG trabalhou intensivamente nas últimas semanas. O novo carro sofreu algumas alterações no escapamento, que deve amenizar a alta temperatura no cockpit. “Trabalhamos intensivamente para deixar os pilotos mais confortáveis no carro e na revisão geral dos mesmos. Houve pouco tempo para conhecer o carro em Interlagos, lá o foco era acertar detalhes da montagem. Mas com as informações obtidas naquela prova, trabalhamos várias alterações e vamos para Curitiba com novidades para experimentar, visando dar seqüência ao entendimento do carro. Nossa preocupação é entendermos o carro e ir se adaptando as características de cada pista”, explicou Edvaldo Zathetti, engenheiro de pista da equipe AMG.