O resultado foi bom – nono tempo – mas poderia ter sido bem melhor. Essa é a sensação da equipe Hot Wheels Racing, defendida pelo tricampeão Chico Serra, nos treinos oficiais realizados nesta sexta-feira (27) para a etapa de abertura da Copa Nextel Stock Car, que terá largada neste domingo a partir das 11 horas, em Interlagos. “Como o carro é novo, ainda estamos solucionando os problemas”, explicou Serra. “Tivemos praticamente meia hora de tempo de pista sem interferência de problemas, e isso ainda é insuficiente para um diagnóstico mais preciso sobre o acerto. Por exemplo, não participamos do treino da manhã, devido a um defeito na caixa de direção. No fim do dia, entre todos os 32 inscritos, fui o segundo que menos andou, com 13 voltas apenas. Diante disso, o resultado foi até que muito bom”, detalhou o tricampeão da equipe Hot Wheels Racing, que ficou em nono lugar.
O grid de largada para a etapa de abertura será definido a partir das 13h30 deste sábado. Mas os carros da Stock Car voltam a entrar na pista a partir das 9h10, quando serão abertos os treinos livres para o grupo 1. O grupo 2 acelera a partir das 10h10. Mas a atração do dia serão os treinos classificatórios, que iniciam a temporada com um novo formato. A primeira sessão terá 20 minutos e definirá os ocupantes do 17º ao 32º lugar. Na sessão seguinte, com 15 minutos, serão estabelecidos os ocupantes do 7º ao 16º posto no grid. Para a definição do pole, envolvendo os seis melhores nas sessões anteriores, no entanto, vêm as principais novidades: as polêmicas minicorridas adotadas em 2008 foram extintas. Agora, os seis postulantes ao lugar de honra terão dez minutos de pista para registrar voltas rápidas, e a média das três melhores dessas passagens indicará a ordem final de largada nas três primeiras filas.
“Acho que a Stock Car está se aprimorando como show, e o novo sistema será ainda mais emocionante para o público”, diz o tricampeão Chico Serra. “Nesse novo formato, é possível para o piloto arrancar o máximo desempenho do carro, pois não terá que se preocupar em ultrapassar ou em não ser superado por outro carro, como acontecia nas minicorridas. É na tomada de tempos que o piloto, sozinho com o carro na pista, mostra do que é realmente capaz em termos de velocidade pura. Então, gostei da mudança. E vou trabalhar bastante para estar entre esses seis felizardos que disputarão a pole”, conclui o piloto da equipe Hot Wheels Racing.
