32 horas após incêndio, carro de Cacá volta à pista

O “madrugadão” rendeu frutos: pouco mais de um dia depois de um incêndio que consumiu boa parte do carro número 0 da Red Bull Racing na manhã de terça-feira (24/3), Cacá Bueno retornou à pista hoje à tarde em Interlagos.

O time comandado por Andreas Mattheis e William Lube virou a noite reconstruindo o carro de Cacá, que precisou ter trocada a maior parte das peças importantes, incluindo motor e câmbio. A corrida contra o tempo era fundamental: caso Cacá não conseguisse fazer ao menos um “shakedown” nos testes dessa quarta, perderia tempo precioso nos treinos oficiais de sexta-feira, quando os rivais já estariam focados em extrair o máximo de performance dos carros com vistas ao treino de classificação no sábado.

No fim das contas, Cacá teve tempo de completar cinco voltas com a máquina recuperada – poderiam ter sido mais, não fosse um toque com Lico Kaesemodel que danificou a caixa de direção do carro 0 e obrigou o bicampeão a retornar aos boxes.

Já o companheiro Daniel Serra também teve um dia corrido. Serrinha completou 28 voltas com o carro 29 da Red Bull Racing, mas sofreu uma pane elétrica justamente quando havia colocado pneus novos para fazer sua primeira tentativa de volta rápida no dia. Por isso, acabou em 26º, marca de 1:41.400. Ricardo Maurício, da EurofarmaRC, foi o mais rápido do dia, com 1:39.245.

Amanhã, apesar de não haver treinos programados, Cacá e Serrinha não terão descanso: o lançamento oficial da Red Bull Racing para a temporada 2009 começa às 16h no próprio autódromo, no Red Bull Energy Truck, e estende-se noite adentro na casa noturna paulistana Museum.

NA MINHA OPINIÃO…

Daniel Serra, Red Bull Racing, Peugeot 307 #29: “Por um lado completei um bom número de voltas, o que foi bom, mas por outro estou decepcionado, pois justamente quando coloquei pneus novos pela primeira vez na semana o carro sofreu uma pane elétrica. Paciência – sexta-feira recomeçamos o trabalho”.

Cacá Bueno, Red Bull Racing, Peugeot 307 #0: “Foi importante conseguir dar essas cinco voltas hoje para checar o funcionamento dos principais componentes do carro. Infelizmente o toque com o Lico prejudicou minha sessão. Agora temos a quinta-feira para revisar cada detalhe do carro e buscar a performance que precisamos na sexta”.