Thiago Marques fica perto dos pontos

A sexta etapa da Stock Car foi marcada pela preocupação dos pilotos em acumular pontos: 29 dos 34 pilotos completaram a corrida, demonstrando a preocupação da maioria do grid em busca de uma vaga no playoff. Agora, faltam apenas duas etapas para definir os dez pilotos que seguem na disputa do título.

Não foram poucos os pilotos que protagonizaram corridas de recuperação, como Thiago Marques (K-med-Alpina-Mio). Mesmo largando em 27º lugar, o paranaense conseguiu ultrapassar nove adversários e chegou na 16ª colocação, faltando apenas uma para atingir a zona de pontuação.

“A corrida foi muito boa, consegui imprimir um ritmo forte desde as primeiras voltas. Faltou pouco para sair daqui com pontos, que era o nosso principal objetivo hoje”, afirma Thiago Marques. “Em algumas corridas, com mais abandonos, certamente nossa prova seria recompensada com pontos”, completa Thiago, que, junto com Thiago Camilo e Cacá Bueno, foi sorteado para o antidoping após a corrida.

Para Antonio Pizzonia, também da equipe K-med Action Power, o final de semana em Interlagos foi bastante complicado. A começar pelo problema com a quebra da barra traseira ontem, durante o treino classificatório. Por causa disso, o piloto largou em 33º lugar hoje.

“O problema na classificação arruinou o nosso final de semana, que foi um daqueles para ser esquecido”, resumiu o amazonense. Na corrida, o Jungle Boy ainda tentou fazer uma prova de recuperação, mas não conseguiu atingir a zona de pontuação.

“Não conseguimos uma boa performance na corrida, o desgaste de pneus foi elevado ainda nas voltas iniciais e isso prejudicou o rendimento no final da prova”, afirmou Pizzonia.

A equipe K-med Action Power busca nas próximas semanas intensificar sua preparação para a “Prova do Milhão”, que será disputada no dia 31 deste mês, em Jacarepaguá, valendo o prêmio de um milhão de dólares para o vencedor.

“Vamos usar este intervalo para trabalhar bastante na oficina e deixar o time preparado para esta corrida, que será especial não apenas pela premiação e pelo grande destaque de mídia, mas também por sua concepção diferente das outras 11 corridas do campeonato, por ter maior duração e troca de pneus obrigatória”, conta Garcez Marques, chefe da equipe.