Red Bull segue otimista para a prova de amanhã

Números não mentem, quase sempre, mas a exceção à regra se fez presente na performance da Red Bull Racing no treino de classificação para a sexta etapa da Copa Nextel Stock Car 2008 em Interlagos.

Um olhar frio sobre o resultado dos treinos dessa sexta-feira na capital paulista mostra Hoover Orsi em 10º e Daniel Serra em 14º no grid liderado por Marcos Gomes. Mas tanto Hoover quanto Serrinha deram mostras de que os Chevrolet Astra #12 e #3 mereciam estar mais à frente no grid.

Hoover obteve o 10º tempo com marca de 1:40.729, a apenas meio décimo do sexto posto, que colocaria o sul-mato-grossense na disputa da super classificação. Detalhe: Hoover disputou toda a segunda parte do treino (que envolve os 15 melhores do primeiro segmento) sem o assoalho dianteiro do carro, danificado após uma passada mais forte sobre uma zebra. A perda do assoalho é especialmente prejudicial em Interlagos, onde a longa reta dos boxes exige eficiência aerodinâmica. Na parte inicial da classificação, Hoover havia sido o quarto entre 34 carros.

Serrinha viveu história semelhante. Quinto na parte inicial do treino, o paulista acabou não fazendo uma única saída com pneus novos no segundo segmento da classificação. O problema: a terceira bomba de combustível queimada no final de semana até aqui. Ainda assim, os 1:41.278 obtidos por Serrinha com pneus velhos foram suficientes para segurar o 14º posto.

Portanto, velocidade não deve faltar para a Red Bull Racing na prova de amanhã a partir das 10h da manhã, a sexta das oito que classificam os 10 melhores pilotos para o play-off que decide o título. No momento, Serrinha é o 16º com 17 pontos, e Hoover vem logo atrás, com 13. O 10º é Luciano Burti, com 25.

DOIS PONTOS, TRAVESSÃO:

Hoover Orsi, Chevrolet Astra #12: “Poderíamos ter ido melhor; antes de colocar o primeiro jogo de pneus novos passei forte em cima de uma zebra e perdi o assoalho dianteiro, o que causa uma perda grande em termos de tempo de volta aqui em Interlagos. O carro ficou mais difícil de guiar, e não consegui extrair o pouquinho a mais que faltava – só meio décimo em relação ao sexto. Agora precisamos consertar o carro para a corrida e tentar vir pra frente amanhã”.

Daniel Serra, Chevrolet Astra #3: “Mais uma vez a bomba de combustível quebrou, e mesmo antes dessa quebra meu carro estava lento nas retas. Mesmo assim fui o quinto no primeiro treino, o que sinaliza que o carro está bom em termos de equilíbrio. Foi uma pena, sem esses problemas dificilmente eu teria ficado de fora dos seis primeiros da super classificação”.

Amir Nasr, chefe da equipe Red Bull Racing: “Quebras e escapadas acontecem no automobilismo, fazem parte do jogo. O que é realmente preocupante é a falta de performance, o que não aconteceu conosco aqui: os dois pilotos mostraram ter condições de brigar entre os cinco primeiros. Largando mais para trás teremos uma corrida dura amanhã, mas pelo menos os dois carros mostraram um avanço significativo em termos de competitividade”.