Eurofarma lamenta problemas técnicos no MS

A quebra da bomba de combustível e o fraco rendimento do motor impediram os dois pilotos da Eurofarma-RC, Cacá Bueno e Jorge Neto, de lutar por uma posição nas “Match races” que definem a formação das três primeiras filas do grid de largada. Largando no final do pelotão, tanto Neto como Cacá esperam repetir atuações anteriores quando conseguiram recuperar muitas colocações e pontuar.

“Trocamos o motor de ontem para hoje, mas mesmo assim eu era 3,5 décimos mais lento só no trecho da reta”, explicou Jorge Neto. “O meu incentivo e certeza em uma boa corrida para mim e para o Cacá vem do fato de, aqui mesmo em Campo Grande, em 2004, larguei em último, ganhei 29 posições e terminei em quinto, apenas sete segundos atrás do vencedor, por coincidência, o Cacá”, finalizou.

Esse também é o objetivo do bicampeão Cacá Bueno. “‘E decepcionante e, ao mesmo tempo, desafiador ser o mais rápido ontem e um problema mecânico me obrigar a largar lá trás. Agora, vou tentar repetir a atuação que tive na etapa de encerramento de 2007, quando largei em 38o e já estava em 14o quando fui atingido por um adversário durante uma ultrapassagem”, disse Cacá.

Para Meínha, os problemas tornaram a corrida difícil para os pilotos da Eurofarma-RC. “Podíamos largar na frente e marcar muitos pontos. Os pilotos terão que assumir riscos maiores que o normal para ganhar posições e pontuar”, finalizou.



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