Red Bull começa no fim do pelotão em Santa Cruz

Os treinos de sexta-feira da Copa Nextel Stock Car não são exatamente uma torrente de adrenalina para quem assiste, com as equipes trabalhando paulatinamente em busca do acerto ideal para a classificação do dia seguinte.

Quando essa sexta-feira é transferida para quinta, como é o caso desta quarta etapa da temporada nesse final de semana em Santa Cruz do Sul (RS), o número de pessoas capazes de “enforcar” o trabalho e aparecer no autódromo torna-se ainda menor. O resultado é uma oportunidade única para os fãs de carteirinha da Stock, que podem visitar um paddock bem mais tranqüilo e acessível do que no dia da corrida – e, melhor ainda, de graça! Se o seu barato é tirar fotos e descolar autógrafos com seus pilotos favoritos, a morna (exceto nos termômetros) quinta-feira na pacata Santa Cruz é a pedida.

Dentro da pista, tanta calmaria não se refletiu em resultados para a Red Bull Racing. Hoover Orsi e Daniel Serra. A pista de Santa Cruz não tem sido generosa aos comandados de Amir Nasr historicamente – ano passado, Hoover e Serrinha foram vítimas de acidentes no dia da corrida, e a prova durou somente seis voltas para o time – e alternativas arrojadas no acerto dos dois Chevrolet Astra não surtiram o efeito esperado.

O clima nos boxes da equipe, porém, não é de pessimismo como a 31ª (Hoover) e 33ª (Serrinha) colocações na soma dos dois treinos dessa quinta, liderados por Antonio Pizzonia, poderia sugerir. No fim do treino da tarde, mesmo com pneus já bastante desgastados, Hoover e Serrinha reportaram melhoras no comportamento dos seus carros que tornam as esperanças para a classificação de sexta mais positivas.

DOIS PONTOS, TRAVESSÃO:

Hoover Orsi, Chevrolet Astra #12: “Em função das dificuldades que tive aqui ano passado, com um carro muito dianteiro, viemos por um caminho um pouco mais arriscado em termos de acerto hoje pela manhã, e o carro acabou ficando traseiro demais. À tarde melhoramos, mas ainda estava muito difícil ser rápido, o carro continuou bastante nervoso. Bem no fim da sessão modificamos o acerto em vários aspectos novamente, e o carro melhorou bastante. Acho que estaremos mais próximos da ponta amanhã”.

Daniel Serra, Chevrolet Astra #29: “Infelizmente dei uma escapada no treino da manhã e tivemos de trocar o assoalho do carro, o que nos custou bastante tempo. À tarde consegui andar mais e, próximo do fim do treino, conseguimos encontrar um caminho melhor para a classificação na sexta”.

Amir Nasr, chefe da equipe Red Bull Racing: “Por não termos exatamente um histórico muito bom aqui, tentamos várias alternativas de acerto, mudanças que se pode chamar de radicais, até. O importante é que dessas experiências conseguimos tirar boas conclusões, e já sabemos o que funciona e o que não funciona no nosso carro aqui. Portanto, amanhã a expectativa é sermos bem mais competitivos”.