Duda e Nonô ainda procuram acerto ideal

O veloz traçado do anel externo do Autódromo Internacional de Curitiba mostrou novamente o equilíbrio que marca a Stock Car brasileira. Dos 34 pilotos que participaram das duas sessões de treino livre hoje (sexta, 18), 31 ficaram separados por menos de um segundo e apenas um conseguiu completar os 2.550 do traçado paranaense com tempo abaixo de 50 segundos. A façanha foi conseguida pelo paulista Átila Abreu, cuja marca de 49s938 foi 0,359 segundo mais rápida que a melhor obtida pelo carioca Duda Pamplona (50s297), o mais rápido dos dois pilotos da equipe Officer Motorsport; Nonô Figueiredo registrou 50s402, tempos que lhes garantiram respectivamente a 11ª e a 16ª marcas.

Como a Stock Car não permite treinos livres as 17 equipes seguem uma agenda de trabalho que otimiza o aproveitamento das duas sessões de uma hora e meia. Dentro desse esquema cada piloto completa estágios de trabalho definido em uma reunião com seu engenheiro de pista visando obter o acerto fino para as condições do asfalto e de clima. Esse trabalho, no entanto, nem sempre é completado por causa dos fatores imprevisíveis que caracterizam o esporte. Na primeira sessão Duda e Nonô trabalharam apenas com pneus com alta quilometragem – detalhe que limita o desempenho dos carros -, sendo que Figueiredo perdeu tempo nos boxes ao ter que parar para substituir o cabo do acelerador avariado e ajustes de suspensão. Na segunda sessão, quando a temperatura ambiente foi caindo sensivelmente, os dois pilotos da Officer Motorsport ficaram consistentemente entre os dez mais rápidos, sendo que Pamplona manteve-se como o mais rápido por boa parte da fase intermediária.

Os resultados de hoje indicam que Duda tem boas chances de disputar a terceira fase da sessão de classificação – quando são definidas as três primeiras filas do grid de largada da corrida que tem a largada confirmada para as 11 horas de domingo, com transmissão direta pela TV Globo. Nonô Figueiredo igualmente segue confiante que tem boas chances de largar entre os 10 primeiros: a tomada de tempos acontece entre 11h25 e 12h55. Esse horário é quando a temperatura ambiente está mais alta e mais propícia ao acerto usado nos carros da Officer Motorsport.