Pilotos da K-med defendem prova no anel externo

A terceira etapa da Stock Car será disputada neste domingo, em Curitiba, em um traçado que é alvo de crítica da maioria dos pilotos: o anel externo, considerada “monótono”. Mas Antonio Pizzonia e Thiago Marques, da equipe K-med Action Power, estão entre os defensores desta prova, apontando duas vantagens da pista: ela favorece ultrapassagens e disputas mais intensas e também tem o ponto de maior velocidade da temporada, com os carros chegando a 260 km/h no final da Reta Oposta.

“Muitos pilotos não gostam do anel externo, mas acho fundamental a Stock Car correr pelo menos uma vez por ano nesta pista. Além de favorecer disputas intensas, temos a emoção do recorde de velocidade, quando o carro chega a 260 km/h no final da Reta Oposta, com o motor em seu giro máximo, em uma descida. É bem emocionante”, explica Thiago Marques (K-med-Alpina-Action Sound).

Pizzonia também acredita que a pista curitibana seja uma boa opção para o público. “O traçado completo é mais técnico, mas esta pista menor, a exemplo de Brasília, favorece uma corrida cheia de emoção e alternativa. Sou a favor de qualquer traçado que torne uma prova mais atrativa para o público”, diz o piloto da equipe K-med Action Power.

Para Thiago Marques, o fato de haver duas provas no calendário da Stock Car em Curitiba é mais uma justificativa para a existência da corrida no anel externo. “Adoro o traçado misto, em especial o S de alta. Então, sou daqueles que querem uma prova na pista completa, mas sou defensor também de uma no circuito externo. De fato, a pista é mais simples e deixa as coisas mais niveladas, só que o nível técnico da Stock Car é tão alto que os bons pilotos se destacam em qualquer uma das pistas”, acredita o paranaense, que vive uma intensa maratona de corridas nas últimas semanas.

Há um mês, ele fez a estréia na primeira etapa da Stock Car. Na semana seguinte, Thiago Marques correu duas provas pela GT3 Brasil em Curitiba, onde venceu a corrida em dupla com Alceu Feldmann em seu Lamborghini Gallardo. Depois, no dia 3, foi a vez de ir a Brasília para a segunda etapa da Stock. Na semana seguinte, o paranaense voltou a Interlagos para mais uma rodada dupla da GT3. E agora, Thiago volta a Curitiba para a terceira etapa da Stock Car.

“É uma correria bastante cansativa, sem dúvida. Ao mesmo tempo, é o que gosto de fazer e esta seqüência de eventos mostra o bom momento do automobilismo nacional, em que nós pilotos podemos viver focado nas competições, com agenda lotada”, afirma Marques, que corre em casa neste final de semana. “Esta etapa é sempre especial para mim e ainda mais agora que tive a vitória aqui na GT3 e espero repetir a boa performance, desta vez na Stock Car”, afirma.

Quem também tem bastante carinho pela etapa de Curitiba é Antonio Pizzonia. O amazonense teve seu primeiro contato com um carro de corrida na pista paranaense, com um Formula Chevrolet em 1996, aos 15 anos. “A primeira vez a gente nunca esquece e Curitiba sempre será especial para mim”, afirma o “Jungle Boy”, que participa de um GP pela primeira vez em Curitiba neste domingo.