Pode parecer estranho um piloto comemorar a conquista do décimo lugar no grid. Mas na Copa Nextel Stock Car, categoria na qual o equilíbrio é imenso, largar entre os dez primeiros é uma grande conquista. Por esse motivo, o piloto da Nova RR (Peugeot) André Bragantini Júnior (Eurofarma / Hope RH / Vivo) estava eufórico após o treino classificatório para a segunda etapa da temporada, marcada para este domingo, em Brasília.
A diferença do melhor tempo do dia (59s465), marcado pelo pole position Ricardo Maurício, e do 33º e penúltimo colocado Felipe Maluhy foi de 8 décimos de segundo. “Por andarmos no anel externo isso já era previsto. Um pequeno erro nos joga pro fundo do grid”, explica André, que teve problemas com a direção hidráulica na segunda parte do treino classificatório e não conseguiu entrar na disputa pelo primeiro lugar.
Foi exatamente isto que aconteceu com o companheiro de equipe dele, Norberto Gresse Filho (Agecom / Bardahl), que por pouco mais de um décimo de segundo ficou fora da segunda fase do classificatório, que reúne os 15 mais rápidos. “Faltou arriscar um pouco mais. E aqui não podemos ficar devendo nem um pouquinho. Mesmo largando em 25º, estou confiante porque o carro está muito constante. Dá pra chegar na zona de pontos”, avalia o atual campeão da Stock Light.
Já Bragantini, que marcou a pole position da etapa da Stock Car nesta mesma pista em 2003, está mais perto do pelotão da frente: “nossa estratégia de corrida está bem consistente e vamos entrar na pista para disputar as primeiras posições. Espero que tenhamos um ritmo parecido com o da corrida de São Paulo, quando larguei em último e cheguei na 17ª posição”.
NOVO CLIMA NOS BOXES
A etapa de Brasília marca a estréia do engenheiro Ton Lellis na equipe. Com experiência de mais de quatro anos na Inglaterra, em campeonatos de Fórmula 3 e Fórmula Ford, e ainda no Europeu de Caminhões e Mundial de Rally, o brasileiro chega para reforçar a Nova RR, time comandado pelo experiente Jorge de Freitas. Longe da Stock Car desde 2006, quando trabalhou por duas temporadas pela RC3 Bassani, Lellis está se readaptando à categoria. “Pelo que percebi até agora, o pneu é o principal ‘mistério’ a ser desvendado. É para mim a principal peça do carro, por ser o ponto de contato do equipamento com a pista. É um item que ainda temos muito a evoluir e que pode influenciar no resultado deste domingo”, destaca.
Neste fim de semana, na etapa de Brasília, Ton Lellis estréia no “comando” da equipe que prepara os carros de Gresse e Bragantini, respectivamente campeão e vice da Stock Light 2007. “O Lellis deu um novo ritmo de trabalho ao time. Ao lado do Ariel Barranco (que neste ano assumiu a assessoria técnica da Nova RR) e dos nossos mecânicos, tem tudo para fazer um grande trabalho”, prevê Jorge de Freitas. “O resultado já começou a aparecer”, finaliza.