Red Bull investe no acerto de corrida

Num dia em que se discutiu quem colocou pneus novos, quem não, a Red Bull Racing deu de ombros para a folha de tempos. Mesmo estando razoavelmente bem colocada. A idéia do time foi buscar a regularidade que se exige na corrida. Objetivo cumprido, para alegria de Amir Nasr e seus dois pilotos, Daniel Serra e Hoover Orsi.

O primeiro deles parece ter descido do caminhão prontinho para andar. Desde o início das atividades, sempre virou rápido e, o mais importante, fez boa seqüência de voltas. Acabou como sétimo no treino da manhã e 13º à tarde. Já o companheiro e vencedor da etapa do ano passado, Hoover Orsi, sofreu um bocado. Com o motor, basicamente. Resultado: 21º de manhã e 22º à tarde.

Após resolver os problemas de motor, o piloto sul-mato-grossense preferiu não investir nos pneus novos. Até usou, mas o carro parecia ainda não estar pronto, tanto que sua melhor volta foi com os compostos já bem desgastados. E aí não era hora de torrar a reserva de borracha, concluiu a equipe.

Daniel Serra, este sim com um treino pra lá de bom, conseguiu experimentar tudo o que queria. E no final do dia, a equipe ainda optou por deixar o acerto de seu companheiro mais próximo do dele. Um trabalho que não parou com a bandeirada do treino. Amir, Daniel e Hoover pediram pequenas mudanças, que seriam feitas ao longo da noite.

DOIS PONTOS, TRAVESSÃO:

Hoover Orsi, Chevrolet Astra #12: “É claro que eu gostaria de estar mais na frente, mas não estou longe. Tive um problema de motor na primeira sessão. Quando ele foi resolvido, na parte da tarde, começamos a mexer no acerto, mas botamos o pneu novo muito cedo. Aí não virou. O tempo só veio depois, com outros ajustes, mas já era hora de poupar pneus”.

Daniel Serra, Chevrolet Astra #29: “O mais importante é que conseguimos experimentar várias coisas. Agora é mexer um pouquinho para a classificação e ver no que dá. Testamos o acerto de classificação e de corrida e os dois funcionaram bem para mim. A sensação que dá é que o carro já veio para a pista com uma boa base, o que é decisivo numa categoria em que se treina pouco”.

Amir Nasr, chefe da equipe Red Bull Racing: “Foi bom, foi muito produtivo em ritmo de corrida. Lá em Interlagos, andamos o tempo todo na frente nos treinos livres e eu fechei o dia bem menos satisfeito do que hoje. O Daniel teve o carro muito rápido o tempo todo. O Hoover começou com set-up diferente, teve problema de motor e no final decidimos aproximá-lo do acerto do Daniel”.