Líder da classificação com 128 pontos, 24 a mais que o adversário mais próximo, o paranaense David Muffato (Repsol) chega nesta quinta-feira a Brasília com uma meta: terminar na frente de Cacá Bueno (Petrobras) e Ingo Hoffmann (Filipaper), segundo e terceiro colocados e seus principais rivais na luta pelo título da temporada 2003. A quinta vitória seria importante, mas não é a prioridade. “O importante é ampliar a diferença sobre eles. Vou correr com o regulamento debaixo do banco. Se colocasse debaixo do braço, não poderia pilotar”, avisa, bem-humorado.
Muffato acredita que o anel externo poderá incorporar ao pelotão dianteiro nomes que não estão diretamente relacionados à disputa do campeonato. “O traçado tem apenas quatro curvas e vai favorecer a uma maior aproximação. Um décimo de segundo poderá representar cinco ou seis posições no grid”, estima. Essa maior competitividade, segundo ele, pode ser encarada de duas formas. “Se eu for bem, pode ser que entre mais gente entre eu, o Cacá e o Ingo, por exemplo. Mas o inverso também pode acontecer, então é preciso todo o cuidado para não errar no acerto.”
Vencedor em Campo Grande (duas vezes), São Paulo e Rio de Janeiro, Muffato lembra que o traçado do Distrito Federal tem poucas similaridades com o de Curitiba. “Das quatro curvas de Brasília, três são completamente diversas uma da outra. A da entrada da reta, por exemplo, é velocíssima e os carros chegam lançados; a curva 1 exige uma freada bastante forte; a curva 2 é muito lenta, enquanto a curva 3 é cega do meio para a frente. Quem erra ali acaba saindo na grama”, analisa.
Os treinos oficiais da 10ª etapa da Stock Car serão abertos na sexta-feira. Muffato só deverá aparecer no Autódromo Internacional Nélson Piquet no fim da tarde da quinta-feira, já que passará a maior parte do dia na Chapada dos Veadeiros, em Goiás, onde a TV Globo produzirá reportagem com os quatro primeiros colocados na classificação e que será levada ao ar no Esporte Espetacular.
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