Com mais espaço na televisão e mais pilotos vindos da Fórmula 1, como Luciano Burti, Ricardo Zonta, Antonio Pizzonia e Tarso Marques, a quantidade de torcedores para cada competidor tende a aumentar.
Para despertar a admiração de seus seguidores o piloto não precisa ter obrigatoriamente passado pela principal categoria do automobilismo mundial. Thiago Marques da K-Med (Peugeot), que chega à sua sétima temporada em 2008 é um bom exemplo.
Ao contrário de seu irmão, Tarso Marques da Sky Racing (Peugeot), que iniciou cedo no Kart, passou por várias categorias nacionais e internacionais até chegar na Fórmula 1, Thiago iniciou sua carreira profissional aos 21 anos e logo foi campeão da Stock Car Light, atual Copa Vicar.
Em 2002 Thiago migrou para a Stock Car e após dois anos na categoria ganhou um fã clube. “Estava em Tarumã e vi umas faixas na arquibancada de apoio. Achei a atitude muito bacana, até porque a corrida marcava a volta da Stock ao circuito. Só não imaginava que era um fã-clube para mim. Fui pego de surpresa”, confessou.
Luiz Fernando da Silva, fundador da Torcida Organizada Thiago Marques, explica como tudo começou. “Tínhamos interesse na criação de uma torcida organizada e vimos com atenção a precoce e promissora carreira de Thiago”, contou.
Mesmo com o número de fãs da principal categoria do automobilismo nacional crescendo em ritmo acelerado, ainda falta muito para chegar ao nível observado no exterior. No caso de Luciano Burti da Sky Racing (Peugeot), o maior índice de pedidos de autógrafos é de países de fora. “Recebo muito mais pedidos vindos de fora do Brasil. No exterior este ritual de ser um fã de automobilismo é mais cultural, mesmo em países sem muita tradição, como Polônia, República Tcheca e até China, de onde recebo muitos pedidos”, diz.
Burti avalia que para a categoria é interessante a criação de fã clubes. “Isso é importante não para este ou aquele piloto. É fundamental para a Stock Car em si, porque mostra que as corridas estão sendo capazes de mexer com as emoções dos torcedores”, completa.
O bi-campeão da Stock Car, Cacá Bueno da Eurofarma RC (Mitsubishi), também tem um fã clube que o acompanha nas etapas da principal categoria do automobilismo nacional. A TOC, Torcida Organizada Cacá Bueno esteve em peso na penúltima etapa da Copa Nextel Stock Car de 2007 para apoiar o piloto na conquista antecipada do bi-campeonato.
A presença dos torcedores de Cacá comprova que não é apenas o futebol que atrai muita gente. “Foram mais de 300 torcedores, muitos do Fluminense que foram a Jacarepaguá torcer por mim. Isso é sensacional porque mostra que o automobilismo está cada vez mais popular e está atraindo fãs de outros esportes”, comentou.