Luciano Burti atrás do 3º pódio seguido na Argentina

A nona etapa da Stock Car, que será disputada neste domingo em Buenos Aires, inicia a nova fase do campeonato, o playoff, em que os dez primeiros colocados disputam o título da categoria. Os protagonistas das quatro etapas finais, no entanto, não devem se resumir apenas a esta dezena de pilotos.

A julgar pelo campeonato do ano passado, quando foi instituído este novo regulamento, é mais provável que os pilotos fora da briga pelo título deixem de ser meros coadjuvantes para serem as estrelas principais dos próximos quatro GPs. Em 2006, apenas uma prova, a final, em SP, foi vencida por um piloto do playoff (Giuliano Losacco): Ingo Hoffmann venceu duas e Tarso Marques, uma.

“Quem não está na disputa do título pode ter uma estratégia mais ousada, ir para cima sem pensar no campeonato. Numa manobra de ultrapassagem, isso pode ser decisivo. Claro que respeitarei quem está no playoff, mas espero que eles também se lembrem que eu não estou e que só aquela corrida me interessa”, diz Luciano Burti (Cimed-Brasil Telecom-Sky), que perdeu sua vaga na penúltima volta da etapa passada, em Brasília.

O piloto da Cimed Racing vinha em sexto lugar, garantindo sua vaga, até que o pneu de seu carro estourou. “Claro que fiquei chateado, mas voltei de Brasília me sentindo bem, porque sei que fiz uma grande corrida e temos chances de andar na frente nas próximas etapas do campeonato”, completou.

Na etapa da Argentina, Burti tem retrospecto favorável para ser um destes protagonistas que roubam a cena da disputa do título. Nas duas edições da Stock Car na capital portenha, o piloto da Cimed Racing subiu no pódio, com o terceiro lugar em ambas. Além disso, venceu a concorrida prova “200 Km de Buenos Aires” em 2005, com carros da TC 2000.

“Gosto muito da prova em Buenos Aires, onde o público é fanático pelo automobilismo. Além disso, correr fora do País é um atrativo interessante da Stock, traz charme ao campeonato. Sem dúvida meu objetivo para esta fase final é fazer um papel semelhante ao que fez o Ingo no ano passado, que não estava disputando o título e venceu duas provas em quatro”, diz Burti.