A disputa pelas dez vagas no playoff da briga pelo título da Stock Car, que ocorrerá nas últimas quatro etapas da temporada, foi decidida nos minutos finais da oitava etapa da categoria, disputada hoje, em Brasília.
A definição da lista dos dez pilotos teve tons dramáticos, em especial para Luciano Burti, da Cimed Racing. Na penúltima volta, o piloto vinha em sexto lugar, o que lhe renderia a 7ª colocação no campeonato, quando um pneu furado pôs a perder o sonho de seguir na disputa pelo título da categoria.
O abandono do ex-piloto da F-1 e também o do líder da prova, Ricardo Zonta, a poucas voltas do fim, promoveram a classificação na última hora de Hoover Orsi e Rodrigo Sperafico para o grupo do top-10.
“O carro estava muito bom, superior ao nosso rendimento na classificação”, diz Burti (Cimed-Brasil Telecom-Sky), que sofreu com a falta de velocidade de reta em todo o final de semana, largando em 19º lugar. “Talvez aquele problema tenha sido corrigido. Senti que podia ir para cima e fiz uma largada agressiva, porque sabia que precisava pelo menos de um 13º lugar para entrar no playoff”, afirmou Burti.
O rendimento do piloto da Cimed Racing crescia volta a volta. “Guiava sem arriscar muito e vi que já estava entre os seis primeiros. Logo depois, estava em quarto e até tinha carro para brigar pelo pódio, mas preferi poupar o equipamento e os pneus. Estava garantido no campeonato, este era meu principal objetivo, e até deixei alguns pilotos como o Ingo e o Bernoldi me passarem. Na penúltima volta, senti uma vibração no carro e algumas curvas depois estourou o pneu dianteiro”, descreveu Burti.
A frustração pela perda da vaga nos instantes finais da prova foi muito grande para o ex-piloto da Stewart, Jaguar, Prost e Ferrari na F-1. “Foi uma sensação parecida com a que vivi em Curitiba e em Santa Cruz do Sul no ano passado, quando larguei na pole e perdi a corrida também com problemas no carro”, comentou.
O piloto da Cimed Racing, no entanto, prefere não lamentar a falta de sorte. “Obviamente, estou chateado com o que aconteceu, mas prefiro sair daqui de cabeça erguida e pensar que, da minha parte, fiz tudo o que pude”, diz Burti.
Paulo de Tarso, diretor-técnico da Cimed Racing, também fez questão de ressaltar a competitividade do time nesta etapa. “Os quatro carros da Action Power hoje tinham chances de chegar entre os cinco primeiros. Mas infelizmente existem coisas que fogem do nosso domínio e uma delas é o pneu. Agora, vamos lutar por vitórias e terminar na melhor colocação possível entre as equipes”, comentou Paulo de Tarso.
A Cimed Racing também tinha esperanças de fazer uma boa prova com Thiago Marques, que ontem perdeu um lugar na Super Pole por apenas cinco milésimos de segundo e partia em 12º lugar no grid.
“Tomei um toque na largada e cai para 20º, mas mesmo assim vim me recuperando, porque o carro era muito bom. Na disputa pelo oitavo lugar com o Enrique Bernoldi, fui tocado para fora da pista no meio da reta. Fiquei muito decepcionado com a manobra”, diz Marques.
Com isso, o paranaense teve novamente que fazer uma prova de recuperação, mas que teve fim prematuro após ter sua direção desalinhada depois de um incidente com Ruben Fontes. “Eu já havia recebido instrução da equipe para deixar o Ruben passar por dentro, mas ele tentou uma manobra por fora em um ponto em que o carro sai de frente e acabamos nos tocando”, descreveu Marques.
Em meio à decepção pelo seu fim de prova, o paranaense também revelou que ficou bastante chateado com o abandono de seu companheiro de equipe. “Fiquei triste com o problema do Luciano, ele merecia um lugar no playoff. De qualquer forma, nossa equipe andou bem nas últimas etapas e temos que seguir otimista para lutar pelas primeiras colocações nas quatro corridas finais da temporada”, completou Marques.