Depois de abandonar sua corrida de estréia na Stock Car V8, o atual campeão da Light, Marcos Gomes (Medley), vai a Curitiba com um objetivo claro: terminar a segunda etapa, neste domingo, entre os cinco primeiros. O filho mais novo do dinossauro Paulo Gomes, quinto no grid em Interlagos, quer repetir a dose e participar da superclassificação sábado em Pinhais. O piloto de 22 anos odiou a experiência de passar ao largo dos pontos, mas acha que não é hora de desespero. “É ruim, mas nem tanto. Ainda temos muitos pontos em disputa, preciso olhar para frente e tentar melhorar o máximo possível na próxima prova”.
Gomes ficou chateado com o acidente da última corrida em Interlagos, onde se chocou com Tarso Marques ao tentar a ultrapassagem na segunda perna do Esse do Senna, mas recebeu o apoio do chefe de equipe Andreas Mattheis. “Ele me disse para aprender com o erro e me tranqüilizar, porque tinha feito um bom trabalho durante o final de semana. Me deu mais ânimo e motivação”, contou. “Analisando com mais calma, acho que me precipitei. Não era a hora de passar. Estava ansioso com a estréia e espero ter aprendido a lição”, completou.
Sobre o fato de ter como companheiro de equipe o líder do campeonato, vencedor da abertura da temporada em São Paulo, Gomes é categórico. “É muito positivo. Aprendo muito com ele. Ricardo Maurício é experiente e sabe acertar muito bem o carro. Isso só ajuda. Na verdade, a pressão está mais nele, que é o piloto mais velho, do que em mim, que ainda preciso aprender muito. Portanto, não me sinto pressionado”.
Marcos Gomes elogiou o bom desempenho dos jovens saídos da divisão de acesso – quatro oriundos da Stock Car Light entraram na superclassificação e Daniel Serra, além de partir da pole, fez a melhor volta e subiu ao pódio em 3º. “Estávamos mais habituados aos pneus nacionais, mas os demais pilotos haviam treinado com eles desde a terça-feira. Por isso, o pessoal da Light me surpreendeu. Espero que a gente continue assim”.
Sobre a corrida em Curitiba, Gomes já sabe qual será o maior desafio. “Encontrar a melhor performance dos pneus nacionais nessa pista fará a diferença. Penso que não existe vantagem, mas nesse ponto as equipes e pilotos do Paraná talvez se sobressaiam um pouco por causa do conhecimento do circuito”. O estado é o segundo em número – 12 – de representantes na Stock Car, perdendo apenas para São Paulo.
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