Na temporada mais emocionante da história do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8, Giuliano Losacco conquistou o bicampeonato com apenas um ponto de vantagem sobre Cacá Bueno, que liderou desde a primeira corrida do ano. O piloto da Medley-A. Mattheis foi o terceiro colocado, enquanto Cacá ficou em quarto. A vitória na 12ª e última etapa, neste domingo, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, foi de Hoover Orsi, que completou as 26 voltas em 49m38s667, com média de 135,403 km/h. A segunda posição ficou com Antonio Jorge Neto, da Eurofarma-RC. A prova teve o maior público na história da categoria no Brasil, com 43 mil pessoas, mil a mais do que a corrida de Brasília deste ano.
“Caprichei muito na largada e me concentrei o máximo possível. Estava em quarto no campeonato e nunca pensei em desistir. Todo esse tempo eu e a equipe trabalhamos duro para alcançar o Cacá. O segredo é terminar todas as corridas. Ganhar de virada é mais gostoso”, disse Giuliano.
O pole Losacco e Cacá mantiveram as primeiras colocações na largada, enquanto Orsi, que saiu em quarto, passou Neto e assumiu terceiro lugar. Ainda na primeira volta, Chico Serra, Henrique Favoretto, Adalberto Jardim e André Bragantini se envolveram em um acidente que provocou a entrada do safety car.
“Fiquei emocionado pela corrida. Larguei em quarto e ganhei muitas posições sem atrapalhar a briga entre Losacco e Cacá. Já tinha na cabeça que iria para cima. Estou contente pelo Losacco”, completou Orsi, que em dezembro, nos Estados Unidos, fará testes na F-Atlantic e na F-Mundial.
A relargada aconteceu na sexta passagem e os três primeiros permaneceram na liderança. Nas voltas seguintes, Orsi pressionou Cacá.
“Larguei preocupado com os dois candidatos ao título. Não queria atrapalhar a festa. Esperei o momento certo e fiquei contente com a segunda colocação”, disse Jorge Neto.
Na 13ª volta, Orsi, em uma manobra arrojada, passou Cacá no final da reta dos boxes. Com um bom rendimento, na 18ª volta, Orsi passou Losacco no final da reta oposta.
Depois de estar mais de dois segundos atrás de Losacco, Cacá tirou a diferença e pressionou a partir da 19ª passagem.
Em uma manobra parecida com a de Orsi, Jorge Neto superou Cacá no final da reta dos boxes na 21ª volta. Na penúltima passagem, Neto ultrapassou Losacco na reta oposta e deixou Giuliano disputar a terceira colocação e o título com Cacá até o final.
Resultado da 12ª etapa da Stock Car V8:
1)Hoover Orsi (NasrCastroneves/Chevrolet), 26 voltas em 49m38s667, com média de 135,403 km/h
2)Antonio Jorge Neto (Eurofarma-RC/Chevrolet), a 1s735
3)Giuliano Losacco (Medley-A. Mattheis/Chevrolet), a 2s435
4)Cacá Bueno (Petrobras-Action Power/Chevrolet), a 2s929
5)Thiago Camilo (Texaco-Vogel/Chevrolet), a 3s993
6)Luciano Burti (Eurofarma-RC/Chevrolet), a 4s968
7)Felipe Maluhy (Terra-Avallone/Mitsubishi), a 9s481
8)David Muffato (Neo Química-Boettger/Chevrolet), a 10s682
9)Ricardo Maurício (L&M Racing/Chevrolet), a 13s672
10)Ruben Fontes (JF-Racing/Chevrolet), a 17s002
11)Beto Giorgi (Cisne-JF/Chevrolet), a 18s764
12)Ingo Hoffmann (Filipaper-AMG/Mitsubishi), a 23s340
13)Rodrigo Sperafico (FOX-WB/Chevrolet), a 31s696
14)Chico Serra (Bassani-RC3/Chevrolet), a 33s028
15)Thiago Marques (Petrobras-Action Power/Chevrolet), a 37s464
16)Ariel Barranco (RR Embratel 21/Chevrolet), a 38s400
17)Guto Negrão (Medley-A. Mattheis/Chevrolet), a 42s366
18)Fábio Carreira (Katalogo/Mitsubishi), a 45s638
19)Allam Khodair (Sorriso-RS/Chevrolet), a 48s198
20)Nonô Figueiredo (RS Motorsport/Chevrolet), a 48s325
21)Mateus Greipel (Bassani-RC3/Chevrolet), a 51s829
22)Wagner Ebrahim (Hot Car/Chevrolet), a 53s695
23)Raul Boesel (RR Embratel 21/Chevrolet), a 54s196
24)Luiz Garcia Jr. (Unibanco-WB/Chevrolet), a 1m27s492
25)Valdeno Brito (Bennamed-Nascar/Mitsubishi), a 6 voltas
26)Henrique Favoretto (L&M Racing/Chevrolet), a 6 voltas
27)Pedro Gomes (PMP & Alves/Mitsubishi), a 8 voltas
28)Duda Pamplona (Officer-Pamplona’s/Mitsubishi), a 10 voltas
29)Luis Carreira Jr. (Philips-Scuderia 111/Chevrolet), a 10 voltas
30)Gualter Salles (Texaco-Vogel/Chevrolet), a 13 voltas
31)Diogo Pachenki (PowerTech/Chevrolet), a 14 voltas
32)Carlos Alves (M, SP), a 14 voltas
33)Felipe Gama (Philips-Scuderia 111/Chevrolet), a 15 voltas
34)Alceu Feldmann (Neo Química-Boettger/Chevrolet), a 16 voltas
35)Juliano Moro (NasrCastroneves/Chevrolet), a 17 voltas
36)Christian Fittipaldi (Terra-Avallone/Mitsubishi), a 18 voltas
37)Sandro Tannuri (Filipaper-AMG/Mitsubishi), a 18 voltas
38)Popó Bueno (Bennamed-Nascar/Mitsubishi), a 22 voltas