Maluhy larga em quinto na última etapa do ano

O treino classificatório para a 12ª e última etapa da temporada 2005 da Stock Car V8, realizado neste sábado (dia 26), em Interlagos (SP), foi marcado pela instabilidade do tempo, o que provocou mudanças nas estratégias das equipes e acabou favorecendo os líderes do campeonato.

Cacá Bueno e Giuliano Losacco, como a maioria dos pilotos, abortaram a primeira tentativa de volta rápida, esperando pelo fim da garoa e por melhores condições da pista. Quando os dois foram para o duelo final, o asfalto já estava mais seco e Losacco levou a melhor, cravando a pole position, com 1min40s018. Bueno, que tem um ponto de vantagem na liderança, sai em segundo (1min40s023). Os dois decidem o título da temporada neste domingo (27), a partir das 10h30, com transmissão ao vivo pela Rede Globo.

Na equipe Terra Avallone, os pilotos Felipe Maluhy e Christian Fittipaldi também abortaram a primeira tentativa. Quando voltaram para a pista para a volta cronometrada, Fittipaldi acabou batendo forte e não completou sua volta. Sem tempo, ele larga na última posição amanhã. Maluhy, no entanto, conseguiu um bom resultado. Com 1min40s643, ele ficou na primeira posição por um bom tempo, até que a pista foi melhorando e outros pilotos o ultrapassaram. Maluhy, que havia sido o mais rápido no treino livre da manhã deste sábado, larga em quinto na corrida.

“De uma certa forma, a classificação foi uma loteria e a pista secou muito no final. Claro que estou desapontado, porque queria repetir o desempenho do treino da manhã. No entanto, foi bom ter classificado na frente novamente e agora a disputa pela corrida está aberta”, comentou Maluhy.

O piloto lamentou apenas o acidente com o companheiro de equipe. “Estou satisfeito por mim, mas fiquei chateado pelo Christian. Espero que eles consigam arrumar o carro dele e que ele possa andar bem amanhã”, declarou.

Fittipaldi bateu logo após a saída do box, quando partia para a sua tentativa de classificação. Aparentemente, o piloto pegou alguma poça de água na pista e perdeu o controle, batendo forte a traseira do carro. “Estou bastante chateado, principalmente porque tínhamos carro para brigar pela pole. Agora vou rezar para a equipe conseguir arrumar o meu carro a tempo. Largando em último, vou tentar fazer uma corrida de recuperação e vir para cima. Ainda não sei se foi uma quebra, o que aconteceu, mas se errei queria pedir desculpas para a equipe e os meus patrocinadores”, concluiu Fittipaldi.