Pachenki comemora sexto lugar no grid da última etapa

A variação climática na Zona Sul de São Paulo proporcionou um dos dias mais atípicos na temporada 2005 do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8. Disputado neste sábado (26) com diversas condições de pista, o treino classificatório que definiu o grid para a 12ª e última etapa no circuito de Interlagos terminou com o vice-líder Giuliano Losacco na pole-position e o líder Cacá Bueno em segundo no grid deste domingo (27).

O treino classificatório foi um tanto confuso. Com a garoa nos primeiros momentos de atividade, suficiente para eliminar a aderência dos 4.309 metros do traçado, nada menos que 20 pilotos, dentre eles Bueno e Losacco, que decidem o título, preferiram abortar as tentativas de duas voltas rápidas para, conforme prevê o regulamento, buscar vaga no grid em apenas uma volta, depois do último grupo, conforme prevê o regulamento desportivo.

Assim, o grid acabou definido mais de duas horas após o início do treino, nas seqüências de voltas únicas que envolveram Carlos Alves, Gualter Salles, Diogo Pachenki, Adalberto Jardim, André Bragantini, Luiz Garcia Júnior, David Muffato, Christian Fittipaldi, Ricardo Maurício, Felipe Maluhy, Chico Serra, Alceu Feldmann, Thiago Camilo, Nonô Figueiredo, Luciano Burti, Duda Pamplona, Antonio Jorge Neto, Hoover Orsi, Giuliano Losacco e Cacá Bueno.

Os pilotos que optaram pela volta única ocupam as 19 primeiras posições. A exceção fica por conta de Christian Fittipaldi, que bateu na saía dos boxes e vai largar em último. O paranaense Diogo Pachenki esteve envolvido numa situação ainda mais atípica: recebeu bandeira quadriculada quando abria sua volta rápida e, sem entender o que se passava, diminuiu o ritmo. Alertado via rádio de que sua volta era válida, voltou a acelerar forte.

A confusão o fez perder aproximadamente seis segundos. Diante disso, a direção de prova, para compensar o erro, o chamou de volta à pista para uma nova tentativa. Assim, com um tempo 0s969 mais lento que o de Losacco, o piloto paranaense, campeão brasileiro da classe Light na temporada passada, larga em sexto. É o melhor resultado do piloto da PowerTech num grid da Stock Car V8 em sua temporada de estréia na subdivisão principal.

“Em vim para cá com o objetivo de largar entre os dez. É claro que eu não poderia esperar nada do que aconteceu hoje, mas foi um ótimo resultado”, avaliou Pachenki, que tem no Astra número 44 as logomarcas de Lynix Lubrificantes, Lamiwood, Moto Fácil, Sundown, A Fórmula e Kopp. “Agora, é tentar aproveitar o bom rendimento do carro e partir para cima. Se eu ficar olhando quem vem atrás, passa todo mundo por cima de mim”, diz, bem-humorado.