Giuliano Losacco conquistou a segunda vitória consecutiva na temporada e levou a decisão do título da Stock Car V8 para a última etapa. Neste domingo de manhã, no Autódromo de Jacarepaguá, Rio de Janeiro, o piloto da Medley-A. Mattheis completou na frente, de ponta a ponta, as 22 voltas em 44m47s040, com média de 145,399 km/h. O segundo colocado foi Antonio Jorge Neto, da Eurofarma-RC e Thiago Camilo (Texaco-Vogel) completou o pódio. Com o resultado, o campeonato se tornou o mais equilibrado dos últimos anos. Cacá Bueno, que terminou em 13º, tem 151 pontos, um a mais do que Losacco. Quem chegar na frente em Interlagos, no próximo dia 27, leva o título. Hoover Orsi se manteve em terceiro na classificação geral com 90 pontos.
”Foi difícil. Como estava na frente o tempo inteiro, era eu quem enfrentava primeiro os imprevistos. Não teve esse preço essa vitória, pois tinha de descontar a diferença para o Cacá. Será muito emocionante a decisão em São Paulo, pois quem chegar na frente será o campeão”, disse Losacco (Medley-A. Mattheis), campeão em 2004.
Na largada, o pole position Losacco e Camilo mantiveram as suas posições e Christian Fittipaldi, que era o terceiro no grid foi superado por Jorge Neto, Pedro Gomes e Ruben Fontes.
“O clima estava quente e no final da corrida os carros estavam saindo muito de traseira. Como estava em terceiro, na maior parte da corrida conseguia me prevenir dos problemas que o Losacco e Camilo enfrentavam”, completou Jorge Neto (Eurofarma-RC).
O líder Bueno, que largou em 14º, ganhou duas colocações na primeira volta. O ex-piloto de Fórmula-1 Roberto Moreno, que fez sua estréia neste domingo, se envolveu em um acidente com Sérgio Paese a abandonou a corrida na segunda passagem.
“Estava muito quente e fácil de cometer erros. Apesar dos imprevistos foi ótimo voltar ao pódio na pista em que venci pela última vez. Quem ri por último ri melhor, se fosse dar o título para alguém seria para o Losacco, que se mostrou humilde desde o início do campeonato”, disse Camilo (Texaco-Vogel).
Ingo Hoffmann tocou no carro de Fittipaldi, que ficou preso na caixa de brita. Hoffmann foi punido pela Direção de Prova e teve de cumprir um drive thru. Nas voltas seguintes, os primeiros colocados permaneceram na ponta.
Quando Cacá estava na décima colocação, na 12ª passagem, teve problemas no carro e perdeu três posições. Na 19ª volta, Jorge Neto ultrapassou Camilo, que derrapou no óleo, e começou a pressionar Losacco, que também tinha escorregado na mesma mancha de óleo.
“Quando o carro começou a sair, eu pensei: Nossa, nossa, nossa!, mas consegui traze-lo de volta e fiz a curva com todo o cuidado de olho mno Neto, que estava do meu lado.
Neto diz que torceu muito:
“Quando vi, disse, vai, vai vai!”, se divertiu o piloto que marcou o terceiro pódio no ano.
Resultado da 11ª etapa da temporada:
1) Giuliano Losacco (Medley-A. Mattheis/Chevrolet), 22 voltas em 44m47s040, com média de 145,399 km/h
2) Antonio Jorge Neto (Eurofarma-RC/Chevrolet), a 1s286
3) Thiago Camilo (Texaco-Vogel/Chevrolet), a 2s318
4) Pedro Gomes (PMP & Alves/Mitsubishi), a 2s686
5) Ruben Fontes (JF-Racing/Chevrolet), a 6s076
6) Thiago Marques (Petrobras-Action Power/Chevrolet), a 12s491
7) Nonô Figueiredo (RS Motorsport/Chevrolet), a 13s518
8) Luciano Burti (Eurofarma-RC/Chevrolet), a 13s703
9) Felipe Maluhy (Terra-Avallone/Mitusbishi), a 14s487
10) Valdeno Brito (Bennamed-Nascar/Mitsubishi), a 16s627
11) Duda Pamplona (Officer-Pamplona’s/Mitsubishi), a 19s690
12) Alceu Feldmann (Neo Química-Boettger/Chevrolet), a 27s250
13) Cacá Bueno (Petrobras-Action Power/Chevrolet), a 31s258
14) Beto Giorgi (Cisne-JF/Chevrolet), a 32s018
15) Diogo Pachenki (PowerTech/Chevrolet), a 44s864
16) Fábio Carreira (Katalogo/Mitsubishi), a 45s094
17) Hoover Orsi (NasrCastroneves/Chevrolet), a 45s480
18) Sandro Tannuri (Filipaper-AMG/Mitsubishi), a 45s981
19) Felipe Gama (Philips-Scuderia 111/Chevrolet), a 46s584
20) Luiz Garcia Jr. (Unibanco-WB/Chevrolet), a 51s297
21) Gualter Salles (Texaco-Vogel/Chevrolet), a 52s374
22) Adalberto Jardim (Prop Car/Chevrolet), a 1m02s286
23) Raul Boesel (RR Embratel 21/Chevrolet), a 1m06s590
24) Allam Khodair (Sorriso-RS/Chevrolet), a 1 volta
25) Wagner Ebrahim (Hot Car-/Chevrolet), a 1 volta
26) Ricardo Maurício (L&M Racing/Chevrolet), a 3 voltas
27) David Muffato (Neo Química-Boettger/Chevrolet), a 4 voltas
28) Mateus Greipel (Bassani-RC3/Chevrolet), a 7 voltas
29) Ariel Barranco (RR Embratel 21/Chevrolet), a 7 voltas
30) Rodrigo Sperafico (FOX-WB/Chevrolet), a 7 voltas
31) Chico Serra (Bassani-RC3/Chevrolet), a 8 voltas
32) Guto Negrão (Medley-A. Mattheis/Chevrolet), a 8 voltas
33) Juliano Moro (NasrCastroneves/Chevrolet), a 8 voltas
34) Luis Carreira Jr. (Philips-Scuderia 111/Chevrolet), a 11 voltas
35) Popó Bueno (Bennamed-Nascar/Mitsubishi), a 16 voltas
36) Christian Fittipaldi (Terra-Avallone/Mitsubishi), a 17 voltas
37) Roberto Moreno (Katalogo/Mitsubishi), a 20 voltas
38) Sérgio Paese (L&M Racing/Chevrolet), a 21 voltas
Melhor volta: David Muffato, 1m57s930, com média de 150,587 km/h
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