Embratel satisfeita com dia de experiências

O primeiro dia de treinos da 11a. etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car, realizado nesta seta-feira no Autódromo do Rio de Janeiro, foi proveitoso para a equipe Embratel 21 Motorsport. Tanto Raul Boesel e Ariel Barranco, que correm na Stock V8, quanto Marcos Gomes, da Stock Light, fizeram diversas experiências e encerraram o dia com boa noção do que fazer para melhorar o desempenho dos carros nas provas de classificação e, mais importante, nas corridas.

Boesel, o mais experiente dos três, solicitou um endurecimento das suspensões a Anésio Hernandez, o responsável pela preparação dos carros da Embratel. “A frente está solta e isso é péssimo porque obriga o piloto a aliviar o acelerador. Isso está ocorrendo porque a suspensão está mole e permite uma transferência de peso muito grande para as rodas dianteiras. A solução é endurecer os quatro amortecedores, a dúvida é quanto endurecer. Mas isso pode ser resolvido no treino da manhã”, explicou o piloto.

Já Ariel Barranco, que fará sua primeira corrida na Stock V8 depois de sete provas na Light, permaneceu na pista o maior tempo possível para se adaptar o mais rápido possível aos pneus e à potência. “Andei muito e já estou bem mais à vontade do que no primeiro treino, que foi com pista molhada, que nivela tudo por baixo. Mas no segundo deu para sentir que as suspensões precisam ser bem mais duras do que estão. Basicamente, é a mesma coisa do Raul. Quanto à diferença, os pneus da V8 deixam o carro mais fácil de dirigir do que o Stock Light, mas como o nível de pilotagem é muito superior, fazer um bom tempo é infinitamente mais difícil, não há espaço para o menor erro”, comparou Barranco.

Já Marcos Gomes usou o mesmo jogo de pneus nas duas sessões de treinos para similar as condições de uma corrida e se disse plenamente satisfeito. “Se pusesse pneus novos, melhoraria mais de dois segundos, mas a finalidade não era fazer um bom tempo, e sim definer o melhor acerto. Quando for a hora de fazer um bom tempo, acho que vou estar entre os mais rápidos”, animou-se Marcos, que a partir desta etapa será o único representante da Embratel na Stock Light. “Como tudo, tem um lado bom, que é ser o centro das atenções, e um ruim, que é não ter com quem fazer comparações diretas. Mas não tenho nada a reclamar”, encerrou.