Festa para mais de 50 mil pessoas na Argentina

Muitas emoções marcarão a décima etapa da Stock Car V8, neste fim de semana, no Autódromo Oscar Gálvez, em Buenos Aires, onde a categoria realiza sua segunda prova fora do Brasil, ao lado da TC 2000, a principal categoria argentina, num evento repleto de atrações, para o qual espera-se entre 50 mil e 60 mil pessoas.

A previsão é de tempo bom; muita briga no circuito 7, um veloz trioval de 2.607 metros e apenas três curvas, onde os carros da V8 devem andar muito rápidos e muito próximos. Pelo que diz quem o conhece, o grande desafio deve ser a dosagem adequada da potência de 450 cavalos do Stock Car às curvas do circuito.

No sábado, correm a Fórmula Renault Elf e a Copa Mégane. No domingo, outra prova da F-Renault abre a programação, antes da corrida da Stock Car, que será disputada a partir das 11 horas (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pela Rede Globo de Televisão. Depois vem a apresentação de um carro da Williams na Fórmula 1, também agendada para o sábado, e a seguir a corrida da TC 2000.

“Levar a Stock Car à Argentina é uma iniciativa muito importante para o automobilismo brasileiro. Abre novas fronteiras para pilotos, equipes e patrocinadores”, aprova José Roberto de Siqueira, CEO da Philips Lighting na América Latina, patrocinadora máster da Scuderia 111, que disputa a Stock Car V8 com os pilotos Luis Carreira Jr. e Felipe Gama.

Ele voou direto do escritório de Bogotá, na Colômbia, onde esteve nos últimos dias, para Buenos Aires, um mercado muito importante para a Philips. “Nossa marca está completando 70 anos Argentina, país em que estamos crescendo em todos os mercados em que atuamos. Exibir a marca Philips nos nossos carros para um povo que ama loucamente automobilismo é muito bom”, completa, entusiasmado, o executivo.

Nesse cenário de festa, o clima da Scuderia 111, que está em Buenos Aires desde a última quarta-feira, está animado. “Poucos pilotos da categoria conhecem aquela pista e parece que nenhum andou no circuito 7. Como em Santa Cruz do Sul, vamos trabalhar todos mais ou menos a partir do zero”, comenta Felipe Gama.

Será a primeira vez naquele autódromo para a equipe e seus dois pilotos. “Minha expectativa é boa, pois em pistas com característica de anéis externos, como esse circuito 7 em que vamos correr, nós temos ido muito bem”, avalia Carreira Jr..

Para Gama, que vem da V8 Light, será a terceira corrida na V8 e a terceira em pista desconhecida. “Mas confesso que, agora que já conheço e domino melhor o meu carro, estou mais ansioso por bons resultados. Meu plano é largar entre os 20 primeiros e terminar entre os 15, pontuando”, afirma o piloto.