Ingo é o único a disputar provas em três países

A temporada 2005 do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 apresenta mais uma novidade ao público na décima e antepenúltima etapa. A corrida deste domingo (30) marca a primeira apresentação da categoria na Argentina. A disputa acontecerá no traçado 12 do Autódromo Internacional Oscar Galvez, em Buenos Aires. É a pista mais curta a constar do calendário da categoria brasileira, com apenas 2.643 metros de extensão.

Não é a primeira vez que a Stock Car deixa o Brasil. Em 1982, a categoria teve duas etapas no circuito português do Estoril. As duas vitórias foram de Paulo Gomes. Dos pilotos ainda em atividade, o único que participou daquela maratona lusitana foi o hoje recordista de vitórias Ingo Hoffmann, que em Buenos Aires terá entrado para história da Stock Car como o único piloto a participar de corridas da categoria em três países.

“Aquelas corridas em Portugal foram uma tremenda aventura organizada pelo Reynaldo Campello e pelo Pedro Queiroz Pereira”, lembra Ingo, dono de 76 vitórias na Stock Car. “Começou pela chegada super atrasada de todos os carros ao autódromo, já no final da tarde da sexta-feira da primeira corrida. As duas aconteceram em domingos seguidos, os portugueses ficaram impressionados com o nível da disputa”, recorda.

As etapas portuguesas da Stock Car Brasil aconteceram durante a Copa do Mundo. “Entre uma corrida e outra, muitos pilotos e mecânicos viajaram para a Espanha para assistir a alguns jogos. Outros deram uma esticada até a Inglaterra, foi o meu caso”, relata. “Quando voltamos ao Brasil, muitas equipes encheram os tanques de combustível dos carros com muamba. Isso deu um baita trabalho na chegada”, relembra, às gargalhadas.

Para Ingo, a ida da Stock a Portugal representou um momento histórico. “Eu acho que o Pedro, um cara sensacional, organizou toda aquela aventura para mostrar aos conterrâneos dele a categoria em que ele corria no Brasil. Para nós todos, foi uma coisa muito bacana. Sobre as corridas, mesmo, eu não lembro de muita coisa, mas a aventura que tivemos naquela viagem a Portugal foi algo que a gente nunca vai esquecer”, diz.

Já tendo disputado provas de várias categorias nos inúmeros traçados do autódromo de Buenos Aires, Ingo, que compete na Stock Car V8 com o Mitsubishi Lancer da AMG-Filipaper Racing, em que tem as logomarcas de Filipaper, Castrol, BicBanco, Hospital Santa Helena, Cristália Genéricos, Sab Company, CMA e Ingepal, prevê um momento festivo na corrida de domingo. “Mais uma vez, a Stock faz história, vai ser interessante”, aposta.