Depois de salvar o primeiro “match point” em favor do líder Cacá Bueno (Action Power) em Tarumã, Giuliano Losacco (Medley) está pronto para adiar mais uma vez a definição do título da Stock Car neste domingo na Argentina. Faltam apenas três provas e 75 pontos estarão em jogo. Numa conta simples, Cacá liquidará a fatura em Buenos Aires caso aumente a vantagem para o atual campeão e segundo colocado do campeonato de 48 para 50, computando-se o descarte dos dois piores resultados.
Losacco ainda acredita numa reviravolta na reta final. “Cada corrida é uma corrida diferente e só acaba na bandeirada”, filosofa. “Basicamente, o que preciso é fazer minha parte e terminar na frente do Cacá. Já foi assim na última etapa e é assim que deve ser neste fim de semana. Depois, vamos ver como é que fica”, despista.
Com 28 anos – é o mais jovem campeão da história da Stock Car -, Losacco tem bagagem internacional. Passou pela Fórmula Vauxhall na Inglaterra em meados da década de 90, em seguida pela Fórmula Ford norte-americana e chegaria a vencer uma prova da Fórmula Renault européia em Le Mans (França). Mas nunca correu na Argentina. “O circuito é novidade para mim. O que pode ajudar bastante é a presença do Esteban Tuero com o terceiro carro da equipe Medley”, ressalva.
Com a responsabilidade de bater o piloto que vem comandando a classificação desde a primeira etapa, Losacco sabe que a sorte da prova pode começar a ser decidida no qualifying de sábado. “A verdade é que atualmente não dá para separar uma coisa da outra. A corrida, de fato, começa no treino para formação do grid. Se você sair nas duas primeiras filas, as chances de vitória são muito maiores. Principalmente numa pista com pouco mais de 2.600 metros, como essa de Buenos Aires, onde certamente as ultrapassagens serão difíceis. É por isso que vou apostar tudo no treino classificatório para largar à frente do Cacá.”