São Paulo – O piloto Felipe Gama tem um desafio a mais em sua fase de adaptação à Stock Car V8. Suas três primeiras corridas na principal categoria do automobilismo brasileiro serão disputadas em pistas totalmente desconhecidas. A primeira participação do piloto, que veio da Stock Car V8 Light, foi em Santa Cruz do Sul, no início do mês. A segunda está marcada para o próximo domingo, em Tarumã. E a terceira será no circuito de Buenos Aires, na Argentina, a única etapa internacional da categoria. Três traçados completamente novos para Felipe Gama (CNA).
“É uma dificuldade a mais, com certeza. Só que não há muito que fazer. Preciso entrar na pista e buscar o acerto ideal, sem pensar em conhecer a pista. Todas as referências e informações do traçado você tem de buscar antes, junto com a equipe. O tempo do treino é suficiente apenas para trabalhar no carro”.
Para a nona etapa da temporada da Stock Car V8, neste fim de semana, o que ajuda Felipe Gama é ter uma experiência anterior com o equipamento que tem nas mãos. Quando chegou a Santa Cruz do Sul, ainda não sabia como era o comportamento de um carro da categoria. Agora, ele conhece as reações do que estará pilotando.
“Para quem tem a referência do Stock Car V8 Light, o mais difícil é ganhar confiança no carro da categoria principal, acreditar que ele é melhor em todos os sentidos. Consegui completar minha corrida de estréia e isso me deu uma boa bagagem para as provas seguintes, aprendi muito do carro”, conta Felipe Gama.
Sobre o fato de nunca ter corrido em Tarumã, ele não esconde a ansiedade.
“Já ouvi falar bastante de lá. É uma pista cheia de segredos e que mistura curvas de alta com trechos bem travados. Será uma batalha acertar o carro”, revela.
É exatamente neste circuito, um dos mais tradicionais e desafiadores da Stock Car, que o campeonato ganha contornos decisivos. O líder Cacá Bueno lidera com muita folga. Tem 55 pontos de vantagem sobre o segundo colocado, Giuliano Losacco, e dependendo da combinação dos resultados em Tarumã, pode ser campeão por antecipação na etapa seguinte, em Buenos Aires. Os treinos livres em Tarumã começam na sexta-feira, a tomada de tempo está marcada para sábado, às 11h45. A corrida, com transmissão ao vivo da Rede Globo, tem largada prevista para às 10h35.
“Ainda não posso dizer que estou completamente adaptado à categoria, mas o objetivo é chegar entre os 15 melhores para marcar meus primeiros pontos na Stock Car V8”, conta Felipe Gama, da Scuderia 111.
Nokia apresenta a Stock Car Brasil, que tem promoção e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet e Pirelli e co-patrocínio da Texaco. Apoios de Cobreq, Fremax e Binno.