Equipe Cisne-JF transfere sua sede para o sul

São Paulo – Enquanto algumas equipes chegarão apenas nesta terça-feira em Tarumã, a Cisne-JF saiu na frente nesta nona etapa da Stock Car, que será realizada neste domingo, no circuito gaúcho. A equipe comandada por Jorginho de Freitas transferiu neste mês sua sede para a cidade de Viamão (RS), a apenas dois quilômetros do autódromo gaúcho.

O time do piloto Beto Giorgi (Cisne-Neoforma), em vez de voltar para sua sede em Itaipava (RJ), seguiu direto para uma oficina que, neste mês, funcionou como filial do time no Sul do País. Nesta sede provisória, o chefe da Cisne-JF, Jorginho de Freitas, garante que tem uma estrutura equivalente ao que encontraria na sua oficina no Rio de Janeiro.

“Tivemos condições de fazer nesta filial do Sul os mesmos trabalhos que normalmente faríamos entre cada etapa em nossa sede em Itaipava”, disse Freitas.

Entre os trabalhos realizados, estão os de reparos de pintura dos dois carros (de Giorgi e Ruben Fontes), além da revisão de áreas vitais do carro, como diferencial, câmbio etc. Uma curiosidade sobre esta mudança de sede é que o galpão fica localizado ao lado da Capela de Santa Rita.

“Alugamos o espaço com um padre e é claro que pedi para ele benzer os dois carros”, diz Freitas, que inclusive foi à missa na Capela ao lado da sede de sua equipe no último domingo.

Muitos fiéis, por sinal, aproveitaram o dia para ver de perto os carros de Giorgi e Fontes.

“Tivemos uma visitação dos boxes uma semana antes”, brinca o chefe da equipe Cisne-JF.

Com a sua equipe saindo na frente na hora de chegar a Tarumã, Beto Giorgi espera manter o carro 88 como destaque no Rio Grande do Sul. Na etapa passada, em Santa Cruz do Sul (RS), o piloto teve um bom rendimento na prova, ganhando dez posições e chegando em 8º lugar.

“O carro rendeu bem na parte final da prova e espero que com estas etapas em seqüência a gente consiga aproveitar para subir várias posições no campeonato”, disse o piloto.

Depois de Tarumã, a Stock Car vai a Buenos Aires, na Argentina, onde será disputada a décima etapa, no dia 30. E de lá, toda a estrutura comandada por Jorginho de Freitas viaja direto para o autódromo de Jacarepaguá, onde está prevista a realização da penúltima etapa, no dia 13 de novembro.

“Saímos de nossa sede no dia 24 de setembro e só voltaremos no dia 14 de novembro, quase dois meses depois. A logística é complicada, mas difícil mesmo é ficar longe da família”, disse Freitas.

O piloto Beto Giorgi tem patrocínio de Sal Cisne e Neoforma – Portas e Janelas em PVC, e apoio de Accor Hotéis, Oakley, Reebok Sports Club e Rush Gráfica.

Nokia apresenta a Stock Car Brasil, que tem promoção e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet e Pirelli e co-patrocínio da Texaco. Apoios de Cobreq, Fremax e Binno.