Arduamente disputada nos 3.530 metros da pista gaúcha de Santa Cruz do Sul, a oitava etapa da Stock Car V8 terminou antes para Luis Carreira Jr., que teve que abandonar a prova algumas voltas depois da batida na lateral direita que levou de Reck Jr., na metade da corrida, vencida por Cacá Bueno, que continua na liderança do campeonato.
“O Carreirinha voltou para a pista, mas com o carro torto. A batida afetou o alinhamento, além de criar problemas de convergência nas rodas, e a 11 voltas do fim não houve como continuar”, explica Fernando Guzzi, chefe da Scuderia 111.
O aspecto positivo do fim de semana, a seu ver, é que os dois carros da equipe fizeram voltas nos mesmos tempos dos ponteiros durante a prova, e isso indica o acerto do desenvolvimento dos equipamentos, principalmente num – difícil – circuito onde a categoria andou pela primeira vez.
Carreirinha havia largado da 31a e estava na 22a posição no momento do acidente. “Trabalhamos bastante. Deu para evoluirmos meu carro, mas a batida acabou com minha corrida antes da hora”, lamenta o piloto, que acabou na 29a posição.
Estreando na categoria principal, Luiz Felipe Gama, que veio da V8 Light, largou da 39a posição, a penúltima, terminou na 26a, a uma volta, pois teve que parar para trocar um pneu que rasgou, e saiu contente de Santa Cruz do Sul.
“Foi um fim de semana proveitoso. Começamos lá atrás nos treinos, o carro foi respondendo bem a cada mudança que fizemos. Tive problemas com o câmbio na tomada de tempos. Mas na corrida deu para perceber que estamos no caminho certo. Minha melhor volta, 1m24s013, ficou a menos de oito décimos de segundo atrás da melhor volta da prova, de 1m23s260, e a menos de quatro décimos da volta mais rápida do vencedor, de 1m23s637. Isso prova nossa evolução”, diz Gama.
Ele gostou muito de trabalhar com o pessoal da Scuderia 111. “São profissionais, sérios e muito capazes. Acho que nossa parceria será muito proveitosa. Em Santa Cruz, minha meta era tomar a bandeirada final, e isso eu consegui. Agora, na próxima, em Tarumã, eu irei para pontuar”, conclui Gama.
A Scuderia 111, que tem suporte da Mark 5 – Marketing Esportivo de Relacionamento, corre com patrocínios da Philips, DHL, Sundown, White Martins, Claro, Puma e Gojo. Luis Carreira Jr. tem patrocínio pessoal da Nytron. Luiz Gama tem patrocínio pessoal da CNA.