Scuderia 111 animada com novidades

Na Scuderia 111, a expectativa para a oitava etapa da Stock Car V8 na nova pista gaúcha de Santa Cruz do Sul é de um fim de semana de produtivo trabalho. Por vários fatores.

A programação contém um treino extra; um novo piloto estréia no time e na categoria principal, Luiz Felipe Gama; a partir de agora todos terão oito pneus slick novos por etapa; e a Stock Car nunca correu naquele circuito, inaugurado em junho último.

“Santa Cruz do Sul vai nivelar todo mundo. Ninguém conhece, não tem equipes com a vantagem de acertos já testados, ninguém tem referência de um Stock Car naquela pista. O desafio inicial é o mesmo para todos. E nós vamos andar melhor do que nas últimas provas”, aposta Carlos Chiarelli, diretor técnico da Scuderia 111.

Além disso, ter dois pneus slick novos a mais para usar nos treinos permitirá melhor evolução do trabalho. Só com seis, como foi até a última etapa, não dava para experimentar acertos com quatro pneus novos.

“O carro não se comporta da mesma forma com pneus velhos. E quem batia nas primeiras voltas de uma corrida ficava com a vantagem de pneus novos para os treinos seguintes. Pneu sempre foi um item crítico na Stock Car e agora a condição de trabalho melhora”, aprova Chiarelli.

PURA TRANQÜILIDADE

Nesse cenário, ao lado de Luis Carreira Jr., Luiz Felipe Gama estréia na equipe e na V8, abandonando o campeonato da V8 Light, em que estava na quarta posição. Ele ocupa a vaga deixada com a saída de Angelo Serafim, que retornará à categoria no ano que vem.

Gama passa a pilotar um V8, que, além de 100 cavalos a mais que um V8 Light, oferece mais possibilidades de configurações. E é pura tranqüilidade para o fim de semana.

“Minha expectativa é conhecer o carro e usar os treinos e a corrida para me adaptar. Vou com desprendimento. Não tenho nenhuma pretensão. Apenas a de aprender a guiar bem um V8 e dar o melhor de mim”, diz o piloto, que nunca esteve em Santa Cruz do Sul.

Paulista de Campinas, ele correu de kart de 1992 a 1998, ano em que também andou na Copa Corsa, e na última temporada estreou na segunda metade do campeonato da Stock Car V8 Light.

“Mudei para a V8 porque era o meu plano: um ano na Light, dois anos de aprendizado na V8 e aí partir para a briga pelo título. Já completei um ano na Light, a oportunidade de mudar surgiu e eu aproveitei”, conta Gama.

Com seu habitual bom humor e alto astral, Luis Carreira Jr. está animado para Santa Cruz do Sul, que já conhece, por conta das corridas da Carreira Racing, equipe que dirige com seu pai, Luís Carreira, na Copa Clio. Mas nunca andou lá.

“Santa Cruz é uma pista muito bem feita. Tem grandes áreas de escape e um traçado muito legal, com curvas de alta e baixa, esquerda e direita, de difícil ultrapassagem. Conseguimos evoluir meu carro e espero que o desempenho seja ainda melhor nessa etapa”, diz Carreirinha.