Pela primeira vez em sua temporada de estréia, um acidente acabou com as chances de Diogo Pachenki de marcar pontos numa corrida do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8. O paranaense da PowerTech completou na sétima prova da temporada 2005, no último domingo (18) no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, uma desagradável seqüência de seis corridas consecutivas sem receber a bandeirada final.
Diogo obteve em Brasília, pista onde conquistou em 2004 o título nacional da classe Light, sua melhor posição de largada na subdivisão principal da Stock Car. Largou em 19º, manifestando seu otimismo com as chances de estar entre os 15 primeiros que marcam pontos em cada prova. Essa expectativa durou até a décima volta, momento em que seu carro foi acertado duas vezes pelo do paulista Luciano Burti, saiu da pista e bateu na proteção de pneus.
“O Luciano bateu na minha traseira, eu rodei, levei outra batida de lado e saí da pista”, descreveu Diogo. “Até teria condições de voltar para a pista, mas a pancada na proteção de pneus quebrou a minha caixa de direção”, lamentou. Foi o segundo abandono da corrida – o primeiro a deixar a disputa, ainda na terceira volta, havia sido o catarinense Mateus Greipel, da RC3-Bassani. “O Burti tirou ele da corrida também”, contou o piloto paranaense.
Depois do 14º lugar na primeira etapa, em Interlagos, Pachenki teve cinco abandonos consecutivos, por quebras em diferentes componentes do Astra 44, decorado nas cores de PowerTech, Lamiwood, Lynix Lubrificantes, A Fórmula e Puma. “Com certeza eu iria pontuar, mas o carro não estava tão bom quanto no sábado. Os outros me passavam com facilidade, meu motor era bem mais fraco. Vamos ter que trocá-lo para a próxima corrida”, antecipou.