Líder e campeão duelam de ponta-a-ponta em Brasília

Foram 43 voltas de uma luta sem tréguas que só acabou na bandeirada final. Mas Cacá Bueno (Action Power) resistiu a implacável perseguição de Giuliano Losacco (Medley) para vencer a 7ª etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8, realizada neste domingo no Autódromo Internacional Nelson Piquet. Foi a 10ª vitória de Cacá na categoria e a terceira do ano. Com o abandono de Hoover Orsi (Nars Castroneves), o líder ganhou uma folga na ponta da tabela, enquanto Losacco consolidou o terceiro lugar e aproximou-se do vice. Valdeno Brito (Nascar) completou o pódio.

A prova foi marcada pelo forte calor, que colocou em xeque pneus, freios e motores, e os inúmeros acidentes que provocaram a entrada do safety car. Eles acabaram sendo determinantes para o resultado da corrida. “O Losacco tinha um carro um pouco melhor que o meu, principalmente no início. Sofri com os freios traseiros, mas aqui ultrapassar não é fácil porque as curvas são todas para o mesmo lado. Se ele passasse, no entanto, acho que iria embora. Mas foi bom acabar com uma fase de maus resultados e ganhar uma vantagem um pouco mais tranqüila no campeonato”, analisou Cacá.

Losacco concordou com a leitura da prova do adversário. “Neste circuito, só dá para passar se o cara da frente errar. Ou, então, na marra, o que não quis fazer. De qualquer forma, foi um resultado importante por diversos motivos. Confirmamos nossa evolução de Londrina, melhorei na classificação e para o patrocinador foi um ótimo negócio. A Medley está chamando a atenção para um produto que lançará brevemente e, nesse sentido, a exposição de mídia foi ótima”, afirmou.

Cacá e Losacco não foram os únicos a levantar as arquibancadas lotadas. Guto Negrão (Medley), companheiro de equipe de Losacco, e Ingo Hoffmann (AMG), 12 vezes campeão da Stock Car, também fizeram apresentações brilhantes antes de abandonarem. Guto largou em 9º e estava em 5º, andando sempre forte, quando foi envolvido em acidente e abandonou já na parte final da prova. Ingo subiu do 24º no grid para o 4º, mas parou com um pneu completamente destruído.