Categoria terá mais um estreante na temporada

A temporada de 2005 está sendo mesmo de muitas estréias na Stock Car V8. No ano em que a categoria recebeu mais dois ex-pilotos de Fórmula 1, com a chegada de Christian Fittipaldi e Luciano Burti, muitos pilotos que disputavam campeonatos de base no país também concretizaram o objetivo de ingressar no principal campeonato do automobilismo brasileiro. O mais novo membro deste grupo é Rodrigo Pimenta, que disputará as etapas de Brasília e Santa Cruz do Sul pela equipe Katalogo Racing.

Rodrigo será companheiro do também estreante Fabio Carreira no time paulista, e definiu nesta semana sua participação nas próximas duas corridas do calendário. “O Rodrigo teve contato conosco durante um ensaio realizado para a Revista Racing e a equipe já tinha uma grande simpatia por ele”, declarou Fernando Parra, chefe da equipe Katalogo Racing.

Aos 26 anos de idade, Rodrigo é reconhecido como um piloto rápido e completo, já que acumula experiência com carros de turismo, do tipo fórmula, protótipos e também no kart. A carreira do paulista, que chega a V8 patrocinado pelas empresas Madis, Rodbel e Eurofarma, começou aos 12 anos de idade. Após seis anos no kart, ele teve passagem bem sucedida pela Fórmula 200, categoria na qual foi Campeão Paulista e Vice-campeão Brasileiro. Rodrigo também disputou o campeonato Italiano de Fórmula Renault, as Mil Milhas Brasileiras e fez diversas corridas na Fórmula Renault Brasil, na DTM Picape, Copa Clio e no Campeonato Paulista de Automobilismo pela categoria Força Livre.

“Meu planejamento inicial era disputar as últimas corridas do Campeonato Brasileiro de Endurance e as Mil Milhas Brasileiras de 2006 com um protótipo V8 que já está quase pronto, e só estrear na Stock Car no ano que vem”, revelou. “Mas surgiu essa oportunidade na Katalogo e estou muito feliz por chegar ainda em 2005 à principal categoria nacional”, declarou.

Rodrigo Pimenta está otimista para sua primeira corrida com um carro de 450hp da Stock Car V8, e acredita que sua adaptação à categoria será rápida e progressiva. “Tenho experiência com carros de grande potência, por já ter guiado um Corvette de 750hp nas Mil Milhas Brasileiras, e por ter feito diversos testes com o protótipo de 550hp do Endurance”, completou. “Também já corri quatro vezes na pista de Brasília. Duas no anel externo pela DTM Picape e outras duas no circuito completo pela Fórmula Renault e Copa Clio. Por tudo isso, creio que poderei fazer uma boa estréia”, finalizou.