Se o retrospecto contar, Giuliano Losacco e Guto Negrão largarão em vantagem na sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 neste fim de semana em Brasília. A Medley, equipe dos pilotos paulistas, venceu as duas últimas corridas realizadas no Autódromo Internacional Nélson Piquet e o diretor-técnico Andreas Mattheis já tem uma idéia bem clara do acerto exigido pelo anel externo de 2.919 metros de comprimento. “Pode parecer um circuito fácil, porque são apenas quatro curvas. Mas são curvas acentuadas, de média para alta velocidade e num asfalto bastante abrasivo”, ressalva.
Mattheis diz que a variante que será usada na Capital Federal tem características completamente distintas em relação às demais pistas do calendário. “É praticamente uma regulagem específica para cada um dos quatro cantos do carro. É o que chamo de set up assimétrico. Nos outros circuitos, o acerto varia apenas da frente para a traseira do carro”, explica.
Outras características do traçado e da própria região costumam interferir no trabalho dos engenheiros. Uma delas, de acordo com Mattheis, é a utilização de duas curvas que não compõem o desenho do circuito misto. “Por falta de uso, têm uma aderência muito ruim porque nunca estão emborrachadas”, continua. O clima habitualmente seco do Planalto Central também influencia no rendimento dos motores.
Apesar do histórico favorável, a confiança de Mattheis num bom resultado em Brasília está fundada muito mais no presente do que no passado. “A partir da recente etapa de Londrina, sinto que temos condições de brigar pela ponta em toda a segunda metade do calendário. Naquela corrida, o Losacco foi o mais rápido dos treinos extras. Depois, erramos no treino classificatório, mas recuperamos a competitividade na prova. Tenho certeza de que vamos continuar nessa trajetória ascendente.”
Com o 5º lugar em Londrina, Losacco recuperou a terceira colocação na classificação geral. Depois de arrancada que o levou à liderança no início da temporada, Cacá Bueno perdeu fôlego nas últimas etapas e assistiu à ascensão de Hoover Orsi. O acidente no norte-paranaense envolvendo Cacá e seu companheiro Thiago Marques devolveu um pouco do equilíbrio ao campeonato. Cacá tem 96 pontos, contra 82 de Hoover e 51 de Losacco. Aplicando-se o descarte obrigatório de dois resultados, no entanto, a diferença cai acentuadamente. Cacá despenca para 84, enquanto Hoover e Losacco conservam a pontuação integral.