O Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 chega à segunda metade com sua sétima etapa. A prova será disputada neste domingo (18) no anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, tendo como principal atrativo a disputa pela liderança. Hoover Orsi, com duas vitórias e um segundo lugar nas três últimas provas, se aproximou do líder Cacá Bueno e já ameaça a hegemonia que o piloto carioca construiu nas primeiras etapas.
Enquanto Cacá e Hoover valorizam cada ponto na disputa pelo título, da qual ainda são os principais integrantes, maioria dos demais pilotos da Stock Car vêem na prova brasiliense o ponto de partida para campanhas de reabilitação. É o caso de Ingo Hoffmann, recordista absoluto de vitórias da categoria. “Eu vou a Brasília pensando em ganhar a corrida”, avisa o piloto paulista da AMG-Filipaper, que já ganhou seis corridas no autódromo brasiliense.
Brasília é uma das poucas pistas do calendário da Stock Car onde Ingo não detém o recorde de vitórias. Está a uma de igualar a marca de Paulo Gomes. “E pode ser agora”, considera. Seu otimismo é fruto da boa fase vivida pela equipe da cidade paulista de Americana. “Nosso carro está muito competitivo. Até agora, o nosso ponto fraco tem sido o desempenho em treinos classificatórios. O objetivo é melhorar esse desempenho já em Brasília”, ele diz.
Ingo, na quinta etapa, tornou-se o primeiro piloto a conquistar uma vitória com um Mitsubishi Lancer. O resultado o fez saltar para o quarto lugar na tabela de pontuação. Na última prova, em Londrina, teve um acidente com Valdeno Brito e despencou para oitavo. “O campeonato está tão embolado que eu posso sair de Brasília novamente em terceiro ou quarto, como posso sair em 12º. É difícil traçar metas, mas eu ainda penso no campeonato”, comenta.
O oitavo lugar no campeonato é atribuído a “altos e baixos”. “Perdi dois pódios que eram garantidos, em Interlagos, por quebra da barra de direção e por um acidente. Se eu tivesse terminado as duas em terceiro, estaria bem melhor no campeonato. E nós tivemos provas muito ruins, também”, avalia o piloto, que tem no Lancer número 17 as cores de Filipaper, Castrol, BicBanco, Hospital Santa Helena, Ingepal, Cristália Genéricos e Sab Company.