Categoria fecha meio calendário com desafio a pilotos

A Stock Car fecha neste domingo em Londrina a primeira metade do calendário de 12 provas de 2005. E um dado preocupante deve intensificar a caça ao líder Cacá Bueno, que conseguiu abrir uma vantagem de 39 pontos sobre o perseguidor mais próximo: os primeiros classificados nesta mesma época do ano passado terminariam o campeonato sem se mover das posições que ocupavam antes da sexta etapa.

Depois de cinco provas em 2004, Giuliano Losacco comandava a tabela com 87 pontos, contra 55 de Cacá e Antonio Jorge Neto, 53 de Thiago Camilo e 52 de Raul Boesel. Sete corridas depois, os pontos mudaram, mas a ordem permaneceu. Losacco foi campeão com 177, seguido de Cacá (153), Jorge Neto (150), Camilo (128), Boesel e Ingo Hoffmann (88). O panorama atual poderia indicar uma repetição do ocorrido na última temporada?

Na opinião de Losacco, não necessariamente. “Claro que a diferença favorável ao Cacá é significativa, mas ainda está tudo em aberto. Uma única corrida pode provocar transformações, há o descarte de duas provas, nem chegamos ao meio da temporada, enfim, tem muito chão pela frente”, argumenta o piloto da equipe Medley. Em 2004, Losacco ganhou três provas na primeira fase e, depois, pôde administrar o restante do ano. Atualmente, ocupa a quinta colocação com 39 pontos.

Losacco chegaria nesta quinta-feira a Londrina animado com a perspectiva de esquecer os maus resultados das últimas etapas – um acidente violento em Interlagos e o desempenho pífio em Curitiba. Vencedor das duas provas disputadas na cidade no ano passado, depois de largar uma vez na pole e outra em segundo, o paulista sabe exatamente o que é necessário para se dar bem no norte paranaense. “Sair na primeira fila é fundamental, porque é praticamente impossível ultrapassar neste circuito. Para isso, é preciso ter um carro com a frente bem-acertada e uma ótima tração nas saídas de curvas, quase todas de baixa velocidade”, recomenda.

Depois de uma quinta-feira reservada à montagem da estrutura e a atividades promocionais, entre as quais um jogo de vôlei entre a dupla Nalbert-Guto e os pilotos, a Stock Car abre a pista nesta sexta-feira a partir das 9 horas para uma sessão de treino extras e duas outras oficiais. A tomada classificatória será realizada às 11h45 de sábado, novamente em grupos de três carros de acordo com a ordem inversa da classificação do campeonato. No domingo, a largada será autorizada às 10h35.