A temporada 2005 da Stock Car V8 terá no próximo domingo (dia 15), a partir das 13 horas, a disputa da segunda etapa do campeonato, no autódromo internacional de Curitiba, em Pinhas, no Paraná. A pista traz boas recordações para os pilotos da equipe Terra Avallone, Christian Fittipaldi e Felipe Maluhy, que esperam lutar por melhores resultados, depois de enfrentarem alguns problemas em seus Mitsubishi Lancer na estréia em São Paulo.
Fittipaldi não corre em Curitiba desde 1989, quando venceu uma etapa da F-3 e sagrou-se campeão da categoria. “Tenho boas lembranças de Curitiba, porque foi nesta pista que conquistei o título da Fórmula 3 Brasileira e consegui minha superlicença para correr na Fórmula 1”, lembrou Fittipaldi de 34 anos.
“Mas depois de tanto tempo, vou ter de começar do zero e aprender todo o circuito novamente”, continuou o experiente piloto, que nestes 15 anos no exterior correu nas principais categorias do automobilismo mundial, como Fórmula 1, Fórmula Indy e NASCAR.
Em sua estréia na Stock Car, em Interlagos, Christian chegou a andar na zona de pontos, mas após alguns incidentes terminou a corrida em 18º. “Não tivemos um final de semana como o planejado, mas acredito que os problemas que enfrentamos em Interlagos serão superados em Curitiba e vamos estar mais competitivos. No meu caso, que estou começando na categoria, é bom disputar corridas fora de São Paulo, porque muitos pilotos da Stock já têm muita quilometragem com o carro em Interlagos e acabam levando vantagem”, comentou.
O companheiro Felipe Maluhy, que abandonou a primeira etapa após uma batida, também confia na recuperação da equipe Terra Avallone em Curitiba, embora nunca tenha andado de Stock nesta pista. “Também gosto do circuito, afinal foi lá que conquistei meu primeiro pódio na Fórmula Chevrolet, em 1997, quando eu cheguei em segundo. Estou bastante animado para a segunda etapa da Stock e acredito que nosso carro estará bem rápido”, afirmou.
Maluhy esteve sempre entre os mais rápidos nos treinos livres para a primeira etapa, mas sofreu com a quebra do câmbio do seu carro na classificação e largou apenas na 35ª posição, o que dificultou sua performance durante a corrida em Interlagos. “Mostramos que o carro nasceu para andar no pelotão da frente, mas infelizmente acabei sendo prejudicado na classificação com este problema no câmbio. Mas acertando alguns detalhes tenho certeza de que vamos conseguir bons resultados daqui para frente”, explicou o piloto paulista, de 27 anos.
Já o chefe da equipe, José Avallone Neto, aguarda uma análise aerodinâmica comparativa entre os modelos Lancer e Astra. A Mitsubishi está estreando na categoria e, além de Fittipaldi e Maluhy, mais oito pilotos estão guiando o Lancer na Stock.
“Em São Paulo, tivemos um final de semana difícil e sofremos com um problema de falta de velocidade na reta em nossos carros. Agora nossa esperança é que a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) analise melhor as diferenças entre a carroceria do Astra e do Lancer para que possamos ter um desempenho superior em Curitiba”, completou Avallone.
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