As duas principais categorias do automobilismo brasileiro podem definir os campeões de 2004 em Brasília. Na décima rodada da temporada da Stock Car V8, a ser disputada no próximo dia 17 de outubro na Capital Federal, o líder Giuliano Losacco (Itupetro-RC) pode ganhar por antecipação o mais importante título da carreira. Giuliano tem 159 pontos e para garantir a inédita conquista tem de chegar entre os 11 primeiros colocados desde que o vice-líder Cacá Bueno (114) não o supere. Todos os pilotos da Stock Car V8 têm de descartar os dois piores resultados em 2004.
Para Cacá a situação é um pouco mais complicada, pois além de seus resultados depende de Losacco não ir tão bem nas três provas restantes. Uma das possibilidades é Cacá (Petrobras-Action Power) ganhar as três corridas e torcer para Losacco não marcar mais do que 26 pontos em Brasília, Campo Grande (7/11) e Interlagos (28/11).
Terceiro colocado na classificação geral, Antonio Jorge Neto (Medley-A. Mattheis) é outro que não depende somente de seus próprios resultados. Com 100 pontos, Neto tem de ganhar as três e torcer contra Losacco e Cacá.
Confira as possibilidades dos pilotos na Stock Car V8:
PARA GIULIANO LOSACCO SER CAMPEÃO:
1) Chegar entre os 11 mais bem colocados à frente de Cacá Bueno. Por exemplo: Giuliano vence a corrida e Cacá Bueno fica em segundo.
2) Somar 26 pontos nas três últimas corridas do campeonato: Brasília, Campo Grande e São Paulo. Por exemplo: ser o quinto e quarto colocado em Brasília e em Campo Grande.
PARA CACÁ BUENO SER CAMPEÃO:
1) Vencer as três últimas provas e torcer para Giuliano marcar menos de 26 pontos até o final da temporada.
2) Vencer duas corridas, ser o segundo colocado na outra e torcer para Losacco fazer menos de 21 pontos.
3) Vencer uma corrida, ser segundo nas outras duas e torcer para Giuliano Losacco não marcar 15 pontos.
PARA ANTONIO JORGE NETO SER CAMPEÃO:
1) Vencer as três corridas e torcer para Giuliano Losacco não conquistar nove pontos e nem Cacá Bueno marcar 55 pontos.
Enquanto na principal categoria do automobilismo brasileiro a briga está entre três pilotos, na Stock Car V8 Light Diogo Pachenki tem situação considerada confortável. Líder do campeonato, ele precisa de um quinto lugar ou dois décimos lugares na sétima rodada dupla, a ser realizada dias 16 e 17 de outubro também em Brasília. Diogo (PowerTech) tem 263 pontos, o vice-líder Reck Júnior (VR Motorsport) tem 196, o terceiro Daniel Landi (Carreira Racing) tem 193 e o quarto Fábio Carreira (Hot Car), 187. A V8 Light tem nove rodadas duplas na temporada de 2004 e os pilotos têm de descartar os quatro piores resultados. Após a prova do Distrito Federal, a V8 Light encerra o ano em Interlagos no dia 28 de novembro.
Confira as possibilidades dos pilotos na Stock Car V8 Light:
PARA DIOGO PACHENKI SER CAMPEÃO
1) Conquistar um quinto lugar ou dois décimos nas quatro últimas corridas
PARA FÁBIO CARREIRA SER CAMPEÃO
1) Vencer duas corridas, ser segundo colocado nas outras duas e torcer para Diogo Pachenki não marcar 12 pontos.
PARA RECK JÚNIOR SER CAMPEÃO
1) Vencer duas corridas, ser segundo colocado nas outras duas e torcer para Diogo Pachenki não conquistar 12 pontos.
PARA DANIEL LANDI SER CAMPEÃO
1) Vencer três corridas, ser segundo colocado na outra e torcer para Diogo Pachenki não fazer 12 pontos.
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